A.時(shí)間序列批量
B.經(jīng)濟(jì)訂貨批量
C.定期訂貨批量
D.批量對(duì)批量
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A.重心法
B.Cluster法
C.混合-整數(shù)線(xiàn)性規(guī)劃法
D.模擬法
A.增加
B.減少
C.先增后減
D.先減后增
A.倉(cāng)儲(chǔ)成本
B.作業(yè)時(shí)間
C.空間效率
D.貨品流量
E.作業(yè)感覺(jué)
A.工廠出庫(kù)站
B.內(nèi)陸裝箱站
C.裝船港
D.卸船港與目的送貨點(diǎn)
A.中國(guó)
B.中亞
C.俄國(guó)
D.韓國(guó)
最新試題
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
采購(gòu)戰(zhàn)略中()的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
配送成本的計(jì)算方法有()
在城市配送模式中,配送中心對(duì)群體客戶(hù)的特征分類(lèi)十分重要,分類(lèi)的目的是便于掌握各類(lèi)客戶(hù)()等方面的特點(diǎn)。
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說(shuō)法正確的是()
關(guān)于托付式采購(gòu),下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是()
現(xiàn)代采購(gòu)技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)是指()
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。
自有運(yùn)輸工具可滿(mǎn)足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過(guò)基本需求的主要采用()
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù),最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。