根據(jù)《城市軌道交通地下工程建設風險管理規(guī)范》GB50652-2011的條文說明對環(huán)境影響事故的說明，環(huán)境影響事故包括（）。

在項目實施中，由于材料價格上漲導致成本增加的風險，屬于()風險。

在制定多種風險管理方法和措施時，無論采用何種風險管理方法，都應當符合的要求有()。

編制施工方案時可能存在的、并由此可能導致施工延誤和一些質(zhì)量問題的該種風險，屬于風險類型中的（）。

下列關于城市軌道交通地下工程風險管理的說法中，正確的是()。

根據(jù)《城市軌道交通地下工程建設風險管理規(guī)范》GB50652--2011的條文說明對環(huán)境影響事故的說明，環(huán)境影響事故包括（）。

在事件風險量的區(qū)域劃分中，風險事件一旦發(fā)生，會造成重大損失，但發(fā)生的概率卻極小的區(qū)域是（）。

對難以控制的風險向保險公司投保是風險（）的一種措施。

根據(jù)風險發(fā)生概率和損失量，確定風險量和風險等級屬于風險管理中的（）工作。

某建筑公司與某建設單位通過工程量清單招標投標，簽訂了某寫字樓的施工總承包合同，該項目的施工風險包括（）。