A.技術(shù)措施不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)
B.立項(xiàng)決策的風(fēng)險(xiǎn)
C.國(guó)家財(cái)政政策變化的風(fēng)險(xiǎn)
D.設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)
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A.承包商管理人員和一般技工的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和能力
B.人身安全控制計(jì)劃
C.工程資金供應(yīng)條件
D.損失控制和安全管理人員的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和能力
E.信息安全控制計(jì)劃
A.執(zhí)行
B.檢查
C.策劃
D.領(lǐng)導(dǎo)
E.協(xié)調(diào)
A.工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
B.組織風(fēng)險(xiǎn)
C.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
D.經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn)
A.承包人管理人員的能力
B.公用防火設(shè)施的可用性
C.巖土地質(zhì)條件
D.工程機(jī)械的穩(wěn)定性
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
C.風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)
D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
E.風(fēng)險(xiǎn)控制
最新試題
根據(jù)《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》GB50652-2011的條文說(shuō)明對(duì)環(huán)境影響事故的說(shuō)明,環(huán)境影響事故包括()。
風(fēng)險(xiǎn)管理包括()等方面的工作。
施工風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程包括施工全過(guò)程的()。
如果某項(xiàng)目估計(jì)材料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性很大,且該風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生造成的損失屬于重大損失,則此種風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)應(yīng)評(píng)為()級(jí)。
如果某項(xiàng)目估計(jì)材料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性很大,且該風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生造成的損失屬于重大損失,則此種風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)應(yīng)評(píng)為()級(jí)。
編制施工方案時(shí)可能存在的、并由此可能導(dǎo)致施工延誤和一些質(zhì)量問(wèn)題的該種風(fēng)險(xiǎn),屬于風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型中的()。
下列關(guān)于城市軌道交通地下工程風(fēng)險(xiǎn)管理的說(shuō)法中,正確的是()。
下列建設(shè)工程施工風(fēng)險(xiǎn)因素中,屬于組織風(fēng)險(xiǎn)的是()。
某施工單位在對(duì)項(xiàng)目開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理工作時(shí),確定的主要管理環(huán)節(jié)包括:①風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別;②風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng);③風(fēng)險(xiǎn)控制;④風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。則下列流程排序正確的是()。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和損失量,確定風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)屬于風(fēng)險(xiǎn)管理中的()工作。