A.由電務(wù)部門
B.由工務(wù)部門
C.由車務(wù)部門
D.由工務(wù)、電務(wù)部門分別
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A.緊急處理
B.臨時(shí)處理
C.永久處理
D.一般處理
A.50mm2,50mm2
B.50mm2,70mm2
C.70mm2,50mm2
D.70mm2,70mm2
A.10m
B.20m
C.50m
D.100m
A.《行車設(shè)備施工登記簿》
B.《防護(hù)員通話記錄薄》
C.《駐站聯(lián)絡(luò)員關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)卡控表》
D.《行車設(shè)備檢查登記簿》
A.“一走、二看、三通過(guò)”和“手比、眼看、口呼”
B.“一走、二看、三通過(guò)”和“眼看、口呼”
C.“一停、二看、三通過(guò)”和“手比、眼看、口呼”
D.“一停、二看、三通過(guò)”和“眼看、口呼”
最新試題
高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測(cè)量中誤差為()mm。
線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道()要求。
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi),()在仰拱回填層上設(shè)計(jì),無(wú)仰拱隧道內(nèi),底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
SFC型扣件()中應(yīng)保證有一定的防護(hù)油脂,油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在()上設(shè)計(jì),無(wú)仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。
()是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中多車進(jìn)出封鎖地段應(yīng)連掛運(yùn)行,并在()分解和連掛。
動(dòng)力穩(wěn)定車在()作業(yè)時(shí),穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺(tái)或橋墩處起振或停振,并且應(yīng)先行卸壓。
300-1型扣件按無(wú)砟道床形式應(yīng)為()扣件。
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級(jí)的工頻交流高壓電,變成適合電力機(jī)車使用的()等級(jí)的單相工頻交流電。