單項(xiàng)選擇題故障處理后需要現(xiàn)場(chǎng)看守時(shí),設(shè)備管理單位應(yīng)在()內(nèi)登記,提出本線及鄰線行車限制條件。

A.《行車設(shè)備施工登記簿》
B.《防護(hù)員通話記錄薄》
C.《駐站聯(lián)絡(luò)員關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)卡控表》
D.《行車設(shè)備檢查登記簿》


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1.單項(xiàng)選擇題上道前和跨越線路時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守()的規(guī)定,嚴(yán)禁搶越。

A.“一走、二看、三通過(guò)”和“手比、眼看、口呼”
B.“一走、二看、三通過(guò)”和“眼看、口呼”
C.“一停、二看、三通過(guò)”和“手比、眼看、口呼”
D.“一停、二看、三通過(guò)”和“眼看、口呼”

2.單項(xiàng)選擇題駐調(diào)度所(駐站)聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)按規(guī)定辦理登、銷記手續(xù),使用通信設(shè)備向()傳達(dá)調(diào)度命令。

A.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員
B.作業(yè)負(fù)責(zé)人
C.遠(yuǎn)端防護(hù)員
D.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員

最新試題

()的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

彈條V型扣件軌下墊板分為兩種,即:()和橋上可能使用的復(fù)合墊板。

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牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級(jí)的工頻交流高壓電,變成適合電力機(jī)車使用的()等級(jí)的單相工頻交流電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞,應(yīng)判定為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在()上設(shè)計(jì),無(wú)仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

300-1型扣件按無(wú)砟道床形式應(yīng)為()扣件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段()應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵有砟軌道250~300km/h線路全線應(yīng)采用()CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下,曲線超高在底座上設(shè)計(jì),無(wú)仰拱隧道內(nèi)超高可在()上設(shè)置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)力穩(wěn)定車在()作業(yè)時(shí),穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺(tái)或橋墩處起振或停振,并且應(yīng)先行卸壓。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題