單項(xiàng)選擇題壓縮制冷裝置假設(shè)管路中冷劑焓值不變,若壓縮機(jī)進(jìn)口焓值為420kJ/kg,壓縮機(jī)出口焓值為475kJ/kg,冷凝器出口焓值為250kJ/kg,則單位制冷量和單位排熱量為()kJ/kg和()kJ/kg。
A.55,170
B.170,225
C.170,280
D.225,280
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1.單項(xiàng)選擇題壓縮制冷裝置假設(shè)管路中冷劑培焓值不變,若壓縮機(jī)進(jìn)口焓值為400kJ/kg,壓縮機(jī)出口焓值為450kJ/kg,冷凝器出口焓值為250kJ/kg,則制冷系數(shù)為()。
A.3
B.4
C.5
D.不可求
2.單項(xiàng)選擇題壓縮制冷裝置在吸氣管中的有害過熱不會使()。
A.制冷量減小
B.制冷系數(shù)減小
C.排氣和滑油溫度增高
D.壓縮機(jī)軸功率增大
3.單項(xiàng)選擇題壓縮制冷裝置中冷劑由高壓變?yōu)榈蛪菏且裕ǎ┰榉纸琰c(diǎn)。
A.電磁閥
B.回?zé)崞?br />
C.膨脹閥
D.背壓閥
4.單項(xiàng)選擇題壓載泵能在()h內(nèi)將全船所有的壓載水艙注滿或排空。
A.1~3
B.3~5
C.6~8
D.12~18
5.單項(xiàng)選擇題壓載艙超過35m時(shí),應(yīng)設(shè)置()。
A.中間吸口
B.前、后端兩吸口
C.前端單吸口
D.后端單吸口
最新試題
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
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通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變試驗(yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過()
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最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()
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可用作彈簧對中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
題型:單項(xiàng)選擇題