單項選擇題齒輪表面的非擴(kuò)散性點蝕一般出現(xiàn)在（）。
A.跑合階段
B.穩(wěn)定磨損階段
C.劇烈磨損階段
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1.單項選擇題（）是開式齒輪傳動最容易出現(xiàn)的失效形式之一。
A.齒面點蝕
B.塑性流動
C.膠合
D.磨損
2.單項選擇題在下面各方法中，（）不能增加齒輪輪齒的彎曲強(qiáng)度。
A.直徑不變，模數(shù)增大
B.由調(diào)質(zhì)改為淬火
C.齒輪負(fù)變位
D.適當(dāng)增加齒寬
3.單項選擇題對于閉式軟齒面齒輪傳動，在潤滑良好的條件下，最常見的失效形式為（）。
A.齒面塑性變形
B.齒面磨損
C.齒面點蝕
D.齒面膠合
4.單項選擇題斜齒圓柱齒輪齒數(shù)、模數(shù)不變，螺旋角加大，則分度圓直徑（）。
A.加大
B.減小
C.不變
D.不一定
5.單項選擇題對于閉式硬齒面齒輪傳動，宜取較少齒數(shù)以增大模數(shù)，其目的是（）。
A.提高齒面接觸強(qiáng)度
B.減小輪齒的切削量
C.保證輪齒的抗彎強(qiáng)度
D.減小滑動系數(shù)，提高傳動效率
最新試題
在齒輪熱處理加工中，輪齒材料達(dá)到（）狀態(tài)時，將有利于提高齒輪抗疲勞強(qiáng)度和抗沖擊載荷作用的能力。
題型：單項選擇題
因發(fā)生全齒折斷而失效的齒輪，通常是（）。
題型：單項選擇題
斜齒輪不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)為（）。
題型：單項選擇題
齒輪的當(dāng)量齒數(shù)（）實際齒數(shù)。
題型：單項選擇題
設(shè)計開式齒輪傳動時，在保證不根切的情況下，宜取較少齒數(shù)，其目的是（）。
題型：單項選擇題
齒輪設(shè)計中，采用負(fù)變位的主要目的之一在于（）.
題型：單項選擇題
齒輪傳動中，動載系數(shù)Kv主要是考慮（）因素對齒輪傳動的影響。
題型：單項選擇題
一對相互嚙合的圓柱齒輪，小齒輪用45號鋼調(diào)質(zhì)，大齒輪用45號鋼正火，均按無限壽命計算，則在載荷作用下，實際應(yīng)力與許用應(yīng)力之間存在的關(guān)系是（）.
題型：單項選擇題
齒輪接觸疲勞強(qiáng)度計算中的節(jié)點區(qū)域系數(shù)ZH與（）無關(guān)。
題型：單項選擇題
（）是開式齒輪傳動最容易出現(xiàn)的失效形式之一。
題型：單項選擇題