單項選擇題對于閉式硬齒面齒輪傳動，宜取較少齒數(shù)以增大模數(shù)，其目的是（）。
A.提高齒面接觸強度
B.減小輪齒的切削量
C.保證輪齒的抗彎強度
D.減小滑動系數(shù)，提高傳動效率
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1.單項選擇題在圓柱齒輪傳動中，材料與齒寬系數(shù)、齒數(shù)比、工作情況等一定情況下，輪齒的接觸強度主要取決于（）大小。
A.模數(shù)
B.齒數(shù)
C.壓力角
D.中心距
2.單項選擇題設(shè)計一傳遞動力的閉式軟齒面鋼制齒輪，精度為7級，如欲在中心距a和傳動比i不變的條件下，提高齒面接觸強度，最有效的方法是（）。
A.增大模數(shù)（相應(yīng)地減少齒數(shù)）
B.提高加工精度
C.提高主、從動輪的齒面硬度
D.增大齒根圓角半徑
3.單項選擇題下列（）的措施，可以降低齒輪傳動的齒向載荷分布系數(shù)Kβ。
A.降低齒面粗糙度
B.提高軸系剛度
C.增加齒輪寬度
D.增大端面重合度
4.單項選擇題設(shè)計一般閉式齒輪傳動時，齒根彎曲強度計算主要針對的失效形式是（）。
A.齒面塑性變形
B.輪齒疲勞折斷
C.齒面點蝕
D.磨損
5.單項選擇題一對圓柱齒輪傳動中，當(dāng)齒面產(chǎn)生疲勞點蝕時，通常發(fā)生在（）。
A.靠近齒須處
B.靠近齒根處
C.靠近節(jié)線的齒頂部分
D.靠近節(jié)線的齒根部分
最新試題
齒輪因齒數(shù)多而使其直徑增加時，若其他條件相同，則它的彎曲承載能力（）。
題型：單項選擇題
對于閉式軟齒面齒輪傳動，在潤滑良好的條件下，最常見的失效形式為（）。
題型：單項選擇題
對輪齒進(jìn)行齒頂修緣的目的是減少動載荷；把輪齒做成鼓形的目的是（）。
題型：單項選擇題
齒輪傳動中，動載系數(shù)Kv主要是考慮（）因素對齒輪傳動的影響。
題型：單項選擇題
選擇齒輪毛坯的形式（鍛造、鑄造或軋制圓鋼）的主要依據(jù)是（）。
題型：單項選擇題
齒輪接觸疲勞強度計算中的節(jié)點區(qū)域系數(shù)ZH與（）無關(guān)。
題型：單項選擇題
在齒輪熱處理加工中，輪齒材料達(dá)到（）狀態(tài)時，將有利于提高齒輪抗疲勞強度和抗沖擊載荷作用的能力。
題型：單項選擇題
在閉式減速軟齒面錐齒輪傳動中，若載荷平穩(wěn)，則應(yīng)以（）作為齒輪的設(shè)計準(zhǔn)則。
題型：單項選擇題
與同樣的直齒輪傳動的動載荷相比，斜齒輪傳動的動載荷（）。
題型：單項選擇題
因發(fā)生全齒折斷而失效的齒輪，通常是（）。
題型：單項選擇題