未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，由（）負(fù)責(zé)接送列車。

掛有（）的列車未超限列車。

盡頭式車站，向終點方向由左側(cè)開始順序編號，如站舍位于線路一側(cè)時，從靠近站舍的線路起，向遠(yuǎn)離站舍方向（）編號。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，兩股曲線（導(dǎo)曲線）鋼軌采用（），一般不設(shè)外軌超高。

調(diào)車手信號減速晝間——展開的（）色信號旗下壓數(shù)次。

股道信號（）道如何顯示夜間—白色燈光上下?lián)u動。

機車出入段道岔開通信號如何顯示晝間—展開的（）色信號旗高舉頭上左右搖動。

旅客列車通過時限制調(diào)車作業(yè)的時機：自進站（進路）信號機開放時起，至列車整列（）為止。

扳道員準(zhǔn)備進路時，確認(rèn)接車線路空閑，正確及時地準(zhǔn)備進路，接車時到《站細(xì)》規(guī)定地點接車，監(jiān)視列車進站，確認(rèn)列車（）

道岔位置開通側(cè)向道岔表示器的顯示晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的（）魚尾形牌。