A.扳道員
B.助理值班員外勤
C.助理值班員
D.盯控人員
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A.對(duì)道
B.要道還道
C.呼喚應(yīng)答
D.聯(lián)控
A.有效長(zhǎng)
B.有效路徑
C.有效線路
D.換長(zhǎng)
A.盯控人員
B.車(chē)站值班員
C.電務(wù)人員
D.操縱人員
A.停妥
B.出站
C.進(jìn)站
D.通過(guò)
A.停妥
B.出站
C.進(jìn)站
D.通過(guò)
最新試題
道岔位置開(kāi)通側(cè)向道岔表示器的顯示晝間為中央劃有一條魚(yú)尾形黑線的()魚(yú)尾形牌。
對(duì)可動(dòng)心軌道岔,應(yīng)在道岔密貼尖軌第一鎖閉桿左右不超過(guò)()m處加密貼勾鎖器并加掛鎖,同時(shí)在道岔斥離尖軌的軌枕第三孔處加斥離勾鎖器并加鎖。
盡頭式車(chē)站,向終點(diǎn)方向由左側(cè)開(kāi)始順序編號(hào),如站舍位于線路一側(cè)時(shí),從靠近站舍的線路起,向遠(yuǎn)離站舍方向()編號(hào)。
距調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人、調(diào)車(chē)指揮人較遠(yuǎn)的信號(hào)操縱、扳道或道口看守人員,送交書(shū)面計(jì)劃確有困難時(shí),可先口頭布置()鉤,在第一鉤作業(yè)時(shí),由調(diào)車(chē)指揮人或其指定人員帶交書(shū)面計(jì)劃;使用無(wú)線通信設(shè)備傳達(dá)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃時(shí),必須有錄音功能。
列車(chē)運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段,接車(chē)位置應(yīng)設(shè)置在距鋼軌頭部外側(cè)不少于()米處。
股道信號(hào)()道如何顯示夜間—白色燈光上下?lián)u動(dòng)。
股道信號(hào)()道如何顯示夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。
調(diào)車(chē)手信號(hào)減速晝間——展開(kāi)的()色信號(hào)旗下壓數(shù)次。
股道信號(hào)()道如何顯示晝間--兩臂左右平伸。
非集中聯(lián)鎖車(chē)站(線路所)由司機(jī)或調(diào)車(chē)指揮人按照《站細(xì)》規(guī)定與扳道員執(zhí)行()制度。