單項選擇題旅客列車發(fā)車時限制調(diào)車作業(yè)的時機:自出站(進(jìn)路)信號機開放時起(無出站信號機或出站信號機發(fā)生故障時,為發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)時起)至列車整列()為止。
A.停妥
B.出站
C.進(jìn)站
D.通過
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1.單項選擇題旅客列車接車時限制調(diào)車作業(yè)的時機:自進(jìn)站(進(jìn)路)信號機開放時起(無進(jìn)站信號機或進(jìn)站信號機發(fā)生故障時,為接車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)時起),至列車整列()為止。
A.停妥
B.出站
C.進(jìn)站
D.通過
2.單項選擇題從普通單開道岔的構(gòu)造上看,轉(zhuǎn)轍機械屬于()部分。
A.轉(zhuǎn)轍器
B.連接
C.轍叉
D.護(hù)軌
3.單項選擇題從普通單開道岔的構(gòu)造上看,兩股曲線(導(dǎo)曲線)鋼軌采用(),一般不設(shè)外軌超高。
A.豎曲線
B.圓曲線
C.直緩曲線
D.緩直曲線
4.單項選擇題從普通單開道岔的構(gòu)造上看,連接部分主要包括()鋼軌。
A.兩根
B.三根
C.四根
D.六根
5.單項選擇題從普通單開道岔的構(gòu)造上看,護(hù)軌屬于()部分。
A.轉(zhuǎn)轍器
B.連接
C.導(dǎo)曲線
D.轍叉
最新試題
股道信號()道如何顯示晝間--右臂向上直伸。
題型:單項選擇題
非集中聯(lián)鎖車站(線路所)由司機或調(diào)車指揮人按照《站細(xì)》規(guī)定與扳道員執(zhí)行()制度。
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股道信號()道如何顯示夜間—白色燈光上下?lián)u動。
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調(diào)車手信號減速晝間——展開的()色信號旗下壓數(shù)次。
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盡頭線的起點應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況確定,到發(fā)線一般為進(jìn)入該股道道岔的(),正線一般為股道出發(fā)信號機。
題型:單項選擇題
從普通單開道岔的構(gòu)造上看,轉(zhuǎn)轍機械屬于()部分。
題型:單項選擇題
非集中聯(lián)鎖、無聯(lián)鎖的道岔,由()負(fù)責(zé)清掃。
題型:單項選擇題
從普通單開道岔的構(gòu)造上看,兩股曲線(導(dǎo)曲線)鋼軌采用(),一般不設(shè)外軌超高。
題型:單項選擇題
對可動心軌道岔,應(yīng)在道岔密貼尖軌第一鎖閉桿左右不超過()m處加密貼勾鎖器并加掛鎖,同時在道岔斥離尖軌的軌枕第三孔處加斥離勾鎖器并加鎖。
題型:單項選擇題