您可能感興趣的試卷
- 全國2015年4月自考《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國2014年10月自考《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國2014年4月自考《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國2017年10月高等教育自學(xué)考試《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國2017年10月高等教育自學(xué)考試《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)（一）》真題及答案
- 全國2017年4月高等教育自學(xué)考試《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)（一）》真題及答案
- 全國2015年10月高等教育自學(xué)考試《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)（一）》真題及答案
你可能感興趣的試題
A.寄售人和代銷人是委托代售關(guān)系
B.先發(fā)貨，后成交，憑實(shí)物進(jìn)行現(xiàn)貨交易
C.貨物售出前的風(fēng)險和費(fèi)用均由寄售人承擔(dān)
D.貨物的所有權(quán)在貨物發(fā)運(yùn)時轉(zhuǎn)給代銷人
A.所有的交易者都按照統(tǒng)一規(guī)則在指定清算所進(jìn)行清算
B.所有的期貨合約由清算所進(jìn)行統(tǒng)一交割、對沖和結(jié)算
C.清算所對所有的買方是賣方，對所有的賣方又是買方
D.期貨交易雙方分別同結(jié)算所建立起一定的法律關(guān)系
最新試題
進(jìn)出口發(fā)生爭議，商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是（）。
SHIPPER整箱交貨，在海運(yùn)提單中表示為（）。
根據(jù)INCOTERMS2020，采用FCA術(shù)語成交，如在賣方所在地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上；如在其他指定地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。
中國實(shí)行AEO認(rèn)證制度，不屬于分類企業(yè)類型是（）。
一般貿(mào)易貨物放行之后的（）年之內(nèi)，海關(guān)有權(quán)利稽查。
Incoterms2020中，F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險劃分界限是裝運(yùn)港船舷。
全國通關(guān)一體化后，海關(guān)設(shè)三個安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心，分別是（）。
信用證付款中，議付行對受益人享有追索權(quán)。
關(guān)稅稅率類型中的“普通稅率”是指（）。
正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為（）。