單項選擇題BCU上的緊急閥得電時,通往稱重閥的壓力空氣來自()
A、模擬轉(zhuǎn)換閥
B、制動儲風缸
C、主風缸
D、脈沖電磁閥
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1.單項選擇題BCU的緊急閥失電時,通往稱重閥的壓力空氣來自()
A、模擬轉(zhuǎn)換閥
B、主風缸
C、制動儲風缸
D、均衡閥
2.單項選擇題從模擬轉(zhuǎn)換閥出來的預控壓力空氣來自()
A、主風缸
B、制動儲風缸
C、副風缸
D、空氣彈簧氣缸
3.單項選擇題模擬轉(zhuǎn)換閥的組成不包括()
A、均衡活塞
B、電磁進氣閥
C、電磁排氣閥
D、氣—電轉(zhuǎn)換器
4.單項選擇題不屬于BCU的是()
A、模擬轉(zhuǎn)換閥
B、稱重閥
C、脈沖電磁閥
D、均衡閥
5.單項選擇題KBGM的空氣制動系統(tǒng)包括()
A、DCU
B、BCU
C、指令單元
D、通信網(wǎng)絡
最新試題
按電動車組動能轉(zhuǎn)移方式分為()。
題型:多項選擇題
()是指通過干線鐵路把新車送至運營單位或需要大修的列車返回制動廠的運輸作業(yè)方式。
題型:單項選擇題
供風系統(tǒng)貫穿全車的主管,把空氣壓縮機、各個總風缸連接起來,把總風源送到各車供包括制動系統(tǒng)的各個用風系統(tǒng)使用,這個主管稱為()。
題型:單項選擇題
對采用電氣指令的制動系統(tǒng),制動指令除了司機操作制動手柄發(fā)出以外,還有以下來源()。
題型:多項選擇題
EP閥有()兩種類型。
題型:多項選擇題
停放制動是在停放制動缸壓力釋放即排風的時候自動實施的。
題型:判斷題
基礎制動裝置是所有制動的執(zhí)行設備。
題型:判斷題
回送分為()兩種。
題型:多項選擇題
EP2002電空控制系統(tǒng)與其他制動系統(tǒng)最大的區(qū)別在于整個EP2002電空控制系統(tǒng)是由三個基于網(wǎng)絡控制的、由計算機與閥集成的獨立模塊構成的。
題型:判斷題
制動力與列車運行中所存在的運行阻力相比大小差不多。
題型:判斷題