復合制動控制原則包括（）。

（）是空氣管路系統(tǒng)中最簡單和最常見的元件，控制壓縮空氣的流動和截斷。

在傳統(tǒng)的制動方式中，（）屬于粘著制動。

停放制動是在停放制動缸壓力釋放即排風的時候自動實施的。

列車制動是指單純依賴自動化機械使列車減速，阻止其運動或加速的統(tǒng)稱。

按電動車組動能轉(zhuǎn)移方式分為（）。

回送分為（）兩種。

進站停車制動距離的控制通常和列車自動控制系統(tǒng)中的總駕駛模塊相結(jié)合以達到目的。

Knorr的ESRA制動系統(tǒng)制動控制單元包括（）。

SD型制動為（）制動機。