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A.設(shè)立保稅倉(cāng)庫(kù)的條件
B.保稅倉(cāng)庫(kù)貨物存儲(chǔ)條件
C.申請(qǐng)保稅倉(cāng)庫(kù)的程序
D.保稅倉(cāng)庫(kù)所存貨物的進(jìn)出口申報(bào)
E.海關(guān)對(duì)保稅貨物的監(jiān)管
A.戰(zhàn)略一致性
B.交往的便利性
C.質(zhì)量的可靠性
D.供應(yīng)商的反應(yīng)靈敏度
E.財(cái)務(wù)的穩(wěn)定性
A.進(jìn)行服務(wù)水平控制
B.預(yù)先建立的一份計(jì)劃
C.由主生產(chǎn)計(jì)劃員負(fù)責(zé)維護(hù)
D.進(jìn)行成本控制
E.以確定在每一具體時(shí)間段內(nèi)生產(chǎn)多少數(shù)量產(chǎn)品的計(jì)劃
A.合適的時(shí)間
B.合適的車型
C.合適的線路
D.合適的車輛來(lái)源
E.合適的裝車地點(diǎn)
A.分析和評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈對(duì)保持庫(kù)存的需求及所需庫(kù)存數(shù)量
B.保持客戶服務(wù)水平的前提下實(shí)現(xiàn)成本的最優(yōu)化
C.建立庫(kù)存監(jiān)視和供應(yīng)計(jì)劃與控制機(jī)制
D.為企業(yè)開(kāi)拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域
E.優(yōu)化物流渠道
最新試題
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
商品采購(gòu)合同的訂立需要經(jīng)過(guò)()工作。
國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
以下選項(xiàng)中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
配送成本的計(jì)算方法有()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購(gòu)績(jī)效,主要表現(xiàn)在()
在城市配送模式中,配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過(guò)基本需求的主要采用()