A.送風(fēng)壓力
B.回風(fēng)壓力
C.艙室壓力
D.A+B+C
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A.風(fēng)機節(jié)流
B.風(fēng)管泄氣
C.風(fēng)管節(jié)流
D.都可以
A.控制送風(fēng)管內(nèi)的送風(fēng)速度和送風(fēng)量
B.控制回風(fēng)風(fēng)壓
C.控制艙室的溫度和壓力
D.穩(wěn)定風(fēng)機的送風(fēng)壓力
A.控制主送風(fēng)管內(nèi)的送風(fēng)速度和送風(fēng)量
B.控制釋放到舷外的氣流量
C.控制釋放到走廊的氣流量
D.控制釋放到走廊的氣壓
A.風(fēng)機工況穩(wěn)定
B.主風(fēng)管風(fēng)量穩(wěn)定
C.經(jīng)濟性較好
D.噪聲低
A.風(fēng)機工況穩(wěn)定
B.主風(fēng)管風(fēng)量穩(wěn)定
C.經(jīng)濟性較好
D.噪聲低
最新試題
夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠超過一般正常呼吸所需的（）供氣量。
空調(diào)器中，加濕蒸汽的壓力一般為（）。
直布式布風(fēng)氣器的阻力較大，為（）。
空調(diào)器中，新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合，混合處空氣流經(jīng)加熱器時，被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或（）的熱水加熱，溫度升高，為等濕加熱過程。
在（）上，常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。
直布式布風(fēng)氣器的出口風(fēng)速較低，一般為（）。
主風(fēng)管風(fēng)速在（）以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的送風(fēng)溫度可提高到（）左右。
室溫低于（）時，人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。
加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給，空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進行的空調(diào)系統(tǒng)稱（）空調(diào)系統(tǒng)。