單項(xiàng)選擇題貨物在承運(yùn)責(zé)任期間和在站.場存放期間內(nèi)，發(fā)生損毀或滅失，承運(yùn)人.站場經(jīng)營人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。但下列()情況，承運(yùn)人，站場經(jīng)營人舉證后可不負(fù)賠償責(zé)任。
A、包裝內(nèi)在缺陷，造成貨物受損
B、逾期送達(dá)
C、貨損貨差責(zé)任
D、錯(cuò)運(yùn)錯(cuò)交責(zé)任
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1.單項(xiàng)選擇題FOB條件下的進(jìn)口貨物，一般在合同中均應(yīng)明確規(guī)定：賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限()天前，將有關(guān)信息以電報(bào)的形式通知對方。
A、20
B、40
C、15
D、30
E、45
2.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行區(qū)域物流規(guī)劃時(shí)，首先要進(jìn)行考慮的問題是()。
A、物流需求分析及預(yù)測
B、區(qū)域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃
C、區(qū)域物流信息支撐體系規(guī)劃
D、區(qū)域物流組織與管理規(guī)劃
3.單項(xiàng)選擇題對于生產(chǎn)企業(yè)所用原材料，如鋼鐵廠的礦石，煤炭，采用()配送方式較好。
A、單品種，大批量
B、多品種，少批量，多批次
C、多品種，少批量，少批次
D、以上答案都不對
4.單項(xiàng)選擇題道路運(yùn)輸?shù)淖畲髢?yōu)點(diǎn)是()。
A、能耗小
B、運(yùn)輸成本低
C、機(jī)動(dòng)靈活
D、貨損少
5.單項(xiàng)選擇題在集裝箱班輪運(yùn)輸中，船舶通常采用“()”的卸貨方式。
A、統(tǒng)一卸貨
B、自理卸貨
C、集中卸貨
D、分散卸貨
最新試題
在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡，包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對于承接認(rèn)證容量的說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
商品采購合同的訂立需要經(jīng)過（）工作。
題型：多項(xiàng)選擇題
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴(kuò)大市場份額很有必要，因此企業(yè)可以采用（）以使質(zhì)量績效更好。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下屬于庫存計(jì)劃方法的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手（）
題型：多項(xiàng)選擇題
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量，表述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
配送成本的計(jì)算方法有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
配送需求涉及（）流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
題型：單項(xiàng)選擇題