單項(xiàng)選擇題在集裝箱班輪運(yùn)輸中,船舶通常采用“()”的卸貨方式。

A、統(tǒng)一卸貨
B、自理卸貨
C、集中卸貨
D、分散卸貨


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1.單項(xiàng)選擇題集裝箱運(yùn)輸下的貨運(yùn)提單是以碼頭收據(jù)換取的,屬于()。

A、收貨待運(yùn)提單
B、起碼收費(fèi)提單
C、已裝船提單
D、不清潔提單

3.單項(xiàng)選擇題集裝箱裝船時(shí),為確保班輪的裝卸效率,一般碼頭會根據(jù)()統(tǒng)一指定碼頭作業(yè)計(jì)劃和航次貨物。

A、裝船清單
B、場站收據(jù)
C、設(shè)備交接單
D、托運(yùn)單

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)產(chǎn)品品種的市場性質(zhì)和需求性質(zhì)來選擇合適的采購戰(zhàn)略,這屬于()。

A、供應(yīng)商戰(zhàn)略
B、采購品種戰(zhàn)略
C、采購方式戰(zhàn)略
D、訂貨判斷戰(zhàn)略

5.單項(xiàng)選擇題為了滿足應(yīng)急需要,在同一層次的物流中心之間進(jìn)行貨物調(diào)度的運(yùn)輸,這種策略是()。

A、延遲策略
B、供應(yīng)策略
C、集運(yùn)策略
D、轉(zhuǎn)運(yùn)策略

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對一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測也不容易控制庫存的倉庫,最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。

題型:多項(xiàng)選擇題

在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于托付式采購,下列選項(xiàng)錯誤是()

題型:單項(xiàng)選擇題

現(xiàn)代采購技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購是指()

題型:單項(xiàng)選擇題

可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。

題型:多項(xiàng)選擇題

辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴(kuò)大市場份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績效更好。

題型:多項(xiàng)選擇題

應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效,主要表現(xiàn)在()

題型:多項(xiàng)選擇題