A.輸送系統(tǒng)
B.爐膛
C.分離器
D.回料裝置
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A.溫度
B.壓力
C.強(qiáng)度
D.阻力
A.主蒸汽壓力迅速下降
B.汽包水位升高
C.主蒸汽溫度升高
D.鍋爐爐內(nèi)熱負(fù)荷上升
A.揮發(fā)分
B.硫
C.發(fā)熱量
D.灰分
A.煤質(zhì)波動(dòng)的影響及其運(yùn)行對(duì)策
B.給煤粒度和水分變化的影響及其運(yùn)行對(duì)策
C.破碎篩分設(shè)備性能的影響及其運(yùn)行對(duì)策
D.給煤輸送機(jī)的運(yùn)行優(yōu)化
A.風(fēng)機(jī)試運(yùn)行
B.熱態(tài)試驗(yàn)
C.冷態(tài)試驗(yàn)
D.風(fēng)煤調(diào)試
最新試題
停爐以后受熱面氧腐蝕的氧氣來源是（）
如果停爐后壓力下降過快導(dǎo)致后果說法正確的是（）
進(jìn)行電除塵漏風(fēng)試驗(yàn)時(shí)，主要檢查各進(jìn)出口煙道和（）的嚴(yán)密性。
煤粉制備、輸送給煤系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化內(nèi)容包括（）、燃煤制備系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化。
發(fā)電系統(tǒng)單元制機(jī)組燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用（）調(diào)節(jié)方法。
CFB鍋爐優(yōu)化運(yùn)行主要包括的內(nèi)容有（）
燃料灰分、焦炭、脫硫劑、添加劑在（）中形成的動(dòng)態(tài)平衡，成為CFB的物料平衡。
為了保證測(cè)試的準(zhǔn)確性，排煙溫度測(cè)試時(shí)對(duì)鍋爐運(yùn)行工況的要求有（）
蒸汽鍋爐運(yùn)行過程中蒸汽壓力變化過快對(duì)機(jī)組的影響有：（）和危機(jī)汽輪機(jī)安全運(yùn)行。
風(fēng)機(jī)運(yùn)行中發(fā)生的不對(duì)稱的腐蝕、磨損，（），轉(zhuǎn)子原平衡塊位移或脫落，以及雙側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)的兩側(cè)風(fēng)量不均衡，都能引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)變大。