A.風(fēng)機(jī)試運(yùn)行
B.熱態(tài)試驗(yàn)
C.冷態(tài)試驗(yàn)
D.風(fēng)煤調(diào)試
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A.二次風(fēng)配平試驗(yàn)
B.一二次風(fēng)比調(diào)整試驗(yàn)
C.冷態(tài)試驗(yàn)
D.優(yōu)化試驗(yàn)
A.爐內(nèi)燃燒參數(shù)的運(yùn)行優(yōu)化
B.流態(tài)化運(yùn)行工況的運(yùn)行優(yōu)化
C.燃燒輔助系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化
D.鍋爐主蒸汽管道保溫的優(yōu)化
A.汽輪機(jī)高壓缸
B.汽輪機(jī)中壓缸
C.汽輪機(jī)低壓缸
D.管道
A.增大受熱面積
B.選擇導(dǎo)熱性能比較好的金屬
C.加強(qiáng)煙氣對(duì)流
D.提高煙氣溫度
A.石灰石粒徑分布特性
B.破碎機(jī)出力
C.破碎機(jī)電耗
D.給料系統(tǒng)出力
最新試題
如果停爐后壓力下降過(guò)快導(dǎo)致后果說(shuō)法正確的是（）
揮發(fā)分高的煤的特性是（）
CFB鍋爐停爐后要加強(qiáng)監(jiān)視床溫，床溫有升高趨勢(shì)時(shí)，可（）開(kāi)加強(qiáng)通風(fēng)，待床溫下降后停止風(fēng)機(jī)。
蒸汽鍋爐運(yùn)行過(guò)程中蒸汽壓力變化過(guò)快對(duì)機(jī)組的影響有：（）和危機(jī)汽輪機(jī)安全運(yùn)行。
采用爐內(nèi)脫離的鍋爐石灰石系統(tǒng)優(yōu)化試驗(yàn)主要包括：（）和給料系統(tǒng)阻力等內(nèi)容。
鍋爐現(xiàn)代節(jié)能減排技術(shù)主要包括下列（）方面。
進(jìn)行電除塵漏風(fēng)試驗(yàn)時(shí)，主要檢查各進(jìn)出口煙道和（）的嚴(yán)密性。
通入磨煤機(jī)的熱風(fēng)的作用是（）
CFB鍋爐爐膛內(nèi)最容易磨損的部位是（）
發(fā)電系統(tǒng)單元制機(jī)組燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用（）調(diào)節(jié)方法。