A.煤質(zhì)波動的影響及其運(yùn)行對策
B.給煤粒度和水分變化的影響及其運(yùn)行對策
C.破碎篩分設(shè)備性能的影響及其運(yùn)行對策
D.給煤輸送機(jī)的運(yùn)行優(yōu)化
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A.風(fēng)機(jī)試運(yùn)行
B.熱態(tài)試驗
C.冷態(tài)試驗
D.風(fēng)煤調(diào)試
A.二次風(fēng)配平試驗
B.一二次風(fēng)比調(diào)整試驗
C.冷態(tài)試驗
D.優(yōu)化試驗
A.爐內(nèi)燃燒參數(shù)的運(yùn)行優(yōu)化
B.流態(tài)化運(yùn)行工況的運(yùn)行優(yōu)化
C.燃燒輔助系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化
D.鍋爐主蒸汽管道保溫的優(yōu)化
A.汽輪機(jī)高壓缸
B.汽輪機(jī)中壓缸
C.汽輪機(jī)低壓缸
D.管道
A.增大受熱面積
B.選擇導(dǎo)熱性能比較好的金屬
C.加強(qiáng)煙氣對流
D.提高煙氣溫度
最新試題
CFB鍋爐爐內(nèi)燃燒參數(shù)運(yùn)行優(yōu)化的目的是使?fàn)t內(nèi)風(fēng)煤混合均勻，爐內(nèi)（）氧濃度分布均勻，提高燃燒效率。
鍋爐的安裝質(zhì)量評定必須具備（）等文件后開展。
通入磨煤機(jī)的熱風(fēng)的作用是（）
鍋爐管道內(nèi)部腐蝕的氣體有（）
煤粉制備、輸送給煤系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化內(nèi)容包括（）、燃煤制備系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化。
在風(fēng)機(jī)使用的過程中，當(dāng)發(fā)生下列情況：（），風(fēng)機(jī)未跳閘時不必緊急停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行。
停爐以后受熱面氧腐蝕的氧氣來源是（）
再熱蒸汽溫度下降，開啟再熱器疏水的目的是防止（）水沖擊。
CFB鍋爐爐膛內(nèi)最容易磨損的部位是（）
CFB鍋爐在運(yùn)行方面為了減輕磨損，應(yīng)采用下列（）操作措施。