根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行船舶登記條例的規(guī)定，船舶在（）情況下應(yīng)進(jìn)行光船租賃登記。
①船舶以光船條件在境外企業(yè)間租賃；
②我國(guó)船舶以光船條件租給本國(guó)企業(yè)；
③我國(guó)企業(yè)以光船條件租進(jìn)外國(guó)籍船舶；
④我國(guó)船舶以光船條件租出境外。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④
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根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行船舶登記條例的規(guī)定，船舶在（）情況下應(yīng)進(jìn)行光船租賃登記。
①我國(guó)船舶以光船條件租給本國(guó)企業(yè)；
②我國(guó)企業(yè)以光船條件租進(jìn)外國(guó)籍船舶；
③我國(guó)船舶以期租船條件租出境外；
④我國(guó)船舶以光船條件租出境外。
A.①~④
B.①②④
C.①~③
D.①③④
根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行船舶登記條例的規(guī)定，船舶在（）情況下應(yīng)進(jìn)行注銷(xiāo)登記。
①船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移；
②船舶拆解和沉沒(méi)；
③船舶失蹤；
④船舶所有權(quán)登記證書(shū)滅失。
A.①~④
B.①②④
C.①~③
D.①③④
A.船舶共有情況改變
B.船籍港變更
C.船舶抵押合同變更
D.船舶登記項(xiàng)目變更
A.船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移
B.船舶共有情況變更
C.船籍港變更
D.船舶航區(qū)變更
A.船舶依法登記取得中國(guó)國(guó)籍，方可懸掛中國(guó)國(guó)旗航行
B.船舶進(jìn)行所有權(quán)登記后發(fā)給所有權(quán)登記證書(shū)，有效期5年
C.船舶進(jìn)行所有權(quán)登記后發(fā)給國(guó)籍證書(shū)有效期5年
D.申請(qǐng)船舶國(guó)籍時(shí)，除應(yīng)交驗(yàn)有效的船舶技術(shù)證書(shū)外，還應(yīng)交驗(yàn)所有權(quán)登記證書(shū)
最新試題
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”，其含義是（）
在定期租船合同下，船長(zhǎng)是由（）
某船在進(jìn)港過(guò)程中，由于速度較快，船長(zhǎng)命令大副立即拋錨制動(dòng)，這項(xiàng)操作可能會(huì)導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長(zhǎng)指令拋錨：①相信船長(zhǎng)具有更正確的判斷能力；②船長(zhǎng)的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí)，對(duì)于相同的損失貨主得到的賠償（）。
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)中，對(duì)于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用FI0，其含義是（）
國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中，對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是（）
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中，（）是1980年聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi)，該合同是（）
在FAS價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。