通過（）攝像頭注意觀察船上鎖墊筐位置，并及時通報現(xiàn)場管理員，便于提前計劃安排橋吊進(jìn)行卸鎖墊筐作業(yè)。

橋吊自動化作業(yè)中，單機自動化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍，單機增加（）的保護(hù)層。

防瞬間大風(fēng)主吊具使用過高排進(jìn)行船側(cè)卸船作業(yè)，若已將大件高起，需將大件落至（）后將過高排放回底座，高起后主小車一鍵停車位等待。

有（）的船舶，安全高度標(biāo)記在加固平臺、通天槽或異常障礙物以上。

（）模式下接收不到中控的換貝指令。

當(dāng)前隊列作業(yè)結(jié)束后，長時間接收不到換貝指令，請分析原因：（）。

CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實線為（）。

船型掃描異常掃出障礙物，無法正常通過，無法使用自動運行（）。

常規(guī)裝船標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程中，如果出現(xiàn)大風(fēng)天氣，主起升平臺自動抓箱失敗或不抓箱，通過（）攝像頭畫面觀察，操作小車、起升進(jìn)行手動抓箱。

蓋艙時通過（）攝像頭畫面，觀察船側(cè)艙口周圍有無異常。