A、剛性護(hù)欄
B、半剛性護(hù)欄
C、柔性護(hù)欄
D、一般護(hù)欄
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、總說(shuō)明
B、施工方案
C、施工進(jìn)度計(jì)劃
D、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置
A、由建設(shè)單位另行聘用檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督
B、由建設(shè)單位視情節(jié)輕重，責(zé)令整改或者給予警告
C、由交通主管部門視情節(jié)輕重，責(zé)令整改并處10萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下的罰款
D、由交通土管部門視情節(jié)輕重，責(zé)令整改或者給予警告
A、平衡梁法
B、路拌法
C、走線法
A、2d內(nèi)
B、3d內(nèi)
C、12h內(nèi)
D、2h內(nèi)
A、襯砌變形后，產(chǎn)生的裂縫滲透水
B、防水層施工質(zhì)量差使用數(shù)年后失效
C、施工過(guò)程中炸藥量過(guò)大造成巖體破碎與泉眼貫通
D、隧道穿過(guò)含水的地層
最新試題
無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于（）。
對(duì)塑性指數(shù)大于（）的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過(guò)篩。
關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法，正確的是（）。
軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
拱涵采用回填石時(shí)，可采用分層填筑法和（）。
一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及（）等因素來(lái)構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程是（）。
施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電動(dòng)工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類，其劃分的主要依據(jù)有（）
按隧道間的距離，隧道分為（）
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的（）來(lái)確定。