A.道路長(zhǎng)度
B.橋梁類型
C.氣候環(huán)境
D.隧道長(zhǎng)度
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A.300
B.250
C.150
D.200
A.軟土地基路堤施工宜在旱季或冬季進(jìn)行
B.二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過程中必須進(jìn)行沉降和水平位移觀測(cè)
C.施工期間宜按路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于3mm
D.堆載預(yù)壓時(shí),路堤的填筑高程應(yīng)為設(shè)計(jì)高程加預(yù)壓沉降高度
A.長(zhǎng)度3200m的隧道工程
B.23km的高速公路路面工程
C.長(zhǎng)路塹路基土石方工程
D.擋墻基礎(chǔ)工程
A.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用
B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí),應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌
C.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于14t的靜作用壓路機(jī)
D.壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)
A.公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和較小設(shè)計(jì)變更
B.公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更最多不得變更3次
C.公路工程勘察設(shè)計(jì)及監(jiān)理等單位才可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議
D.由于公路施工有關(guān)單位的過失引起公路工程設(shè)計(jì)變更并造成損失的,施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任
最新試題
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí),鋪筑第二層之前,應(yīng)對(duì)第一層頂面采取的處理措施是()。
旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括()
瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序,三層法施工工序有:灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓,正確的工序?yàn)椋ǎ?/p>
根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》,路床填料最大粒徑應(yīng)小于()mm。
根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》,填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測(cè)方法應(yīng)采用()。
關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說法,正確的是()。
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是()。
關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說法,正確的有()
施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電動(dòng)工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類,其劃分的主要依據(jù)有()
按隧道間的距離,隧道分為()