A.施工過程數(shù)
B.工作面
C.流水節(jié)拍
D.技術間歇
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A.施工總工期的安排應符合合同工期
B.主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經(jīng)落實
C.各項施工方案和施工方法應與施工經(jīng)驗和技術水平相適應
D.所需主要材料和設備的運送日期已有保證
E.關鍵線路上的施工力量安排應與非關鍵線路上的施工力量安排相適應
A.橫道圖是以時間為縱坐標，以各工作內(nèi)容為橫坐標的進度圖
B.“S”曲線是以時間為橫軸，以累計完成的工程費用為縱軸的圖表化曲線
C.垂直圖的斜率越陡進度越慢，斜率越平坦進度越快
D.垂直圖是以時間為橫軸，以公路里程為縱軸的進度圖
A.工程細目的工程數(shù)量與相應時間定額的乘積
B.實際使用的工人數(shù)量與作業(yè)時間的乘積
C.實際使用的工人數(shù)量
D.實際使用的機械臺數(shù)與作業(yè)時間的乘積
E.實際使用的機械臺數(shù)
A.監(jiān)理工程師
B.業(yè)主
C.質(zhì)量監(jiān)督站
D.上級公司
最新試題
某一非關鍵工作(工序)的持續(xù)時間為5山它的總時差為4d、自由時差為2d，在進度檢查時發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。
考慮瀝青路面結構層持續(xù)時間時，不屬于影響因素的是（）。
在對進度計劃進行計劃目標與施工能力的適應性審査時，應重點審査（）。
管涵施工中，水泥混凝土墊層完成后，需技術間歇7d，待混凝土達到強度后才可吊裝管道，應選用的搭接關系是（）。
路面工程施工中，相鄰結構層之間的速度決定了相鄰結構層之間的搭接類型，前道工序的速度慢于后道工序時選用（）搭接類型。
在中標通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時間內(nèi)，承包人應向()書面提交一份詳細和格式符合要求的工程總體進度計劃。
某一非關鍵工作（工序）的持續(xù)時間為5d；它的總時差為4d、自由時差為2d，在進度檢查時發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。
順序作業(yè)法(也稱為依次作業(yè)法)的主要特點有（）。
在對進度計劃進行計劃目標與施工能力的適應性審查時，應重點審査（）。
屬于公路工程常用的流水空間參數(shù)是（）。