A、物流的合理流向
B、減量減少倉庫的數(shù)量
C、適應(yīng)工廠內(nèi)外運(yùn)輸要求,線路短捷順治
D、充分注意防火、防爆、防震與防噪聲
E、注意建筑物之間的安全距離
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A、場址選擇
B、物流搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計
C、建筑設(shè)計
D、公用工程設(shè)計
E、信息系統(tǒng)設(shè)計
A、加快物流過程
B、降低物流成本
C、提高物流速度
D、增加物流的透明度
E、提高物流作業(yè)效率
A、訂貨費
B、保管費
C、缺貨費與補(bǔ)貨費
D、公用工程設(shè)計
E、提高物流作業(yè)效率
A、直接比較法
B、評分法
C、采購成本比較法
D、招標(biāo)采購
E、協(xié)商選擇法
A、陸橋
B、微型陸橋
C、海上/公路
D、航空/公路
E、鐵路/公路/內(nèi)河
最新試題
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務(wù)提出的要求。
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
以下選項不屬于余量需求分類的是()
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點。
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點包括()
在整個物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
()不屬于按照運(yùn)輸計劃種類分類。
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效,主要表現(xiàn)在()
國家重點項目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點是()