A.機(jī)器利用率高
B.生產(chǎn)周期短
C.設(shè)備投資相對(duì)較少
D.物料搬運(yùn)工作量少
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A.作業(yè)速度
B.一致性
C.靈活性
D.故障與恢復(fù)
A.分離
B.一致
C.反向
D.同步
A.增加自有運(yùn)輸工具
B.外部運(yùn)輸資源
C.運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包
D.優(yōu)化運(yùn)輸計(jì)劃
A.按運(yùn)輸方式分類
B.按運(yùn)輸工具分類
C.按編制的時(shí)間分類
D.按計(jì)劃內(nèi)容分類
A.消費(fèi)者協(xié)會(huì)和法院、機(jī)構(gòu)
B.供應(yīng)商的上級(jí)主管部門(mén)
C.賣方的開(kāi)戶銀行
D.供應(yīng)商所在地的工商行政管理部門(mén)
最新試題
現(xiàn)代采購(gòu)技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)是指()
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績(jī)效更好。
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
商品采購(gòu)合同的訂立需要經(jīng)過(guò)()工作。
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù),最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
以專案方式對(duì)采購(gòu)人員工作的績(jī)效進(jìn)行不定期評(píng)估,適用于()
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()