單項選擇題某單線鐵路為Ⅰ級鐵路，軌道為重型無縫軌道，路基由砂卵石填筑，其直線段路塹的標(biāo)準(zhǔn)路基面寬度應(yīng)為（）。
A.6.5m
B.6.6m
C.6.7m
D.7.1m
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1.單項選擇題鐵路路塹段的路肩寬度不應(yīng)小于（）。
A.0.2m
B.0.4m
C.0.6m
D.0.8m
2.單項選擇題某路基由黏性土路堤與卵石土路堤相接，鐵路為Ⅰ級單線鐵路，特重型軌道卵石土路肩比黏性土路肩應(yīng)高出（）。
A.0.15m
B.0.36m
C.0.40m
D.0.50m
3.單項選擇題對路基面的形狀，下述不正確的是（）。
A.路基面形狀應(yīng)設(shè)計為三角形路拱
B.路拱應(yīng)由路中心線向兩側(cè)設(shè)4%的人字排水坡
C.曲線加寬時路基面可改成平面，并設(shè)單向排水
D.不同填料的基床表層銜接時，應(yīng)設(shè)長度不小于10m的漸變段
4.單項選擇題某水庫庫岸鐵路按規(guī)定頻率計算的設(shè)計水位為452.0m；壅水高1．0m，該水庫正常高水位為454.00m，波浪傾襲高1.0m，水庫路基的路肩高程應(yīng)為（）。
A.454.00m
B.454.50m
C.455.00m
D.456.50m
5.單項選擇題某濱河路段設(shè)計水位標(biāo)高為298：3m，壅水高0.5m，波浪侵襲高0.4m，斜水流局部沖高0.45m，河床淤積影響高度0.8m，該路段路堤的路肩高程應(yīng)為（）。
A.300.05m
B.300.50m
C.300.55m
D.300.95m
最新試題
下列關(guān)于錨桿擋墻構(gòu)造的敘述，不正確的是（）。
題型：多項選擇題
當(dāng)兩相鄰?fù)翆訚B透系數(shù)相差較大時可能會發(fā)生（）滲透變形。（）
題型：多項選擇題
公路路基中在下列（）段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。（）
題型：多項選擇題
建筑巖石錨噴支護(hù)可適用于（）。
題型：多項選擇題
高度較大的建筑土質(zhì)邊坡，其重力式擋土墻宜采用（）。
題型：多項選擇題
鐵路路基通過危巖、落石、崩塌與巖堆地段時下述（）是正確的。（）
題型：多項選擇題
鐵路通過雪害地段時，可采用下列（）防護(hù)措施。（）
題型：多項選擇題
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計時，下述（）是正確的。（）
題型：多項選擇題
對建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動破壞，其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用（）。
題型：多項選擇題
下列關(guān)于控制建筑邊坡變形的技術(shù)措施，正確的是（）。
題型：多項選擇題