A.滲透系數(shù)：均質(zhì)土壩不大于1×10-4cm／s，心墻和斜墻不大于1×10-5cm／S
B.水溶鹽含量（指易溶鹽和中溶鹽，按質(zhì)量計(jì)）不大于5%
C.有較好的塑性及滲透穩(wěn)定性
D.浸水與失水時(shí)體積變化小
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A.拱壩
B.均質(zhì)土壩
C.土質(zhì)防滲體分區(qū)壩
D.非土質(zhì)材料防滲體壩
A.管涌
B.流土
C.接觸流失
D.接觸沖刷
A.60MPa
B.30MPa
C.15MPa
D.5MPa
A.有機(jī)質(zhì)土
B.泥炭土
C.泥炭
D.草炭
A.液性指數(shù)Iι>0.75
B.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu<100kPa
C.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N63.5≤4
D.靈敏度sT≥4
最新試題
下列關(guān)于建筑巖石錨噴支護(hù)的構(gòu)造的敘述，正確的是（）。
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)，下述（）是正確的。（）
對(duì)于正常固結(jié)土，確定其土壓力時(shí)，一般采用（）。
鐵路路堤為飽和粉細(xì)砂并發(fā)生液化時(shí)，可不具備以下（）。
按《碾壓式土石壩設(shè)計(jì)規(guī)范》（DL/T5395-2007），軟黏土一般采用下列（）標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定。
公路路基中在下列（）段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。（）
建筑邊坡工程設(shè)計(jì)時(shí)，荷載組合應(yīng)采用正常使用極限狀態(tài)的準(zhǔn)永久組合的是（）。
鐵路路基通過(guò)巖溶地段時(shí)，對(duì)危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴，宜采用下列（）加固方法。（）
建筑巖質(zhì)邊坡的巖石壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是（）。
鐵路滑坡地段路基宜采取下列（）防治工程。（）