A.不論載荷大小，每一次載荷循環(huán)作用都會(huì)對(duì)零件產(chǎn)生損傷
B.疲勞損傷是可以積累的
C.每一次循環(huán)載荷形成的損傷與已發(fā)生的載荷大小及次數(shù)無關(guān)
D.當(dāng)疲勞損傷積累到臨界值時(shí)，零件發(fā)生疲勞破壞
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.屈服極限
B.屈服極限除以安全系數(shù)得到的許用應(yīng)力
C.強(qiáng)度極限除以安全系數(shù)得到的許用應(yīng)力
D.安全系數(shù)表示的強(qiáng)度判據(jù)
A.應(yīng)力強(qiáng)度因子
B.循環(huán)應(yīng)力
C.溫度
D.加載頻率
某零件設(shè)計(jì)使用壽命10年，設(shè)計(jì)時(shí)考慮兩種交變載荷P1和P2，對(duì)應(yīng)的疲勞極限分別為103和105，P2出現(xiàn)的頻度為30%，P1出現(xiàn)的頻度為70%。而實(shí)際使用時(shí)，P2出現(xiàn)的頻度為70%，P出現(xiàn)的頻度為30%。若每天總使用次數(shù)不變，估計(jì)零件的實(shí)際使用壽命為（）年。
A.1.42
B.3.25
C.4.37
D.6.50
A.200
B.400
C.600
D.800
A.線性疲勞損傷積累理論認(rèn)為，每一次循環(huán)載荷所產(chǎn)生的疲勞損傷是相互獨(dú)立的
B.非線性疲勞損傷積累理論認(rèn)為，每一次循環(huán)載荷所產(chǎn)生的疲勞損傷是非獨(dú)立的
C.線性疲勞損傷積累理論認(rèn)為，當(dāng)損傷率達(dá)到1時(shí)，發(fā)生疲勞破壞
D.帕姆格倫-邁因納定理與實(shí)際情況完全符合
最新試題
零部件的疲勞極限除了和材料有關(guān)以外，還受到（）的影響。
在估算存在缺陷設(shè)備的剩余自然壽命過程中，一般以斷裂力學(xué)理論為基礎(chǔ)，采用（）手段進(jìn)行。
典型的磨損過程包括（）。
零部件的疲勞極限不會(huì)受到（）的影響。
機(jī)器設(shè)備的壽命一般分為（）。
對(duì)于維護(hù)費(fèi)用隨著使用年限的增長而呈非線性增長的機(jī)器設(shè)備，可以使用（）測算該設(shè)備的最佳更新時(shí)間。
疲勞壽命曲線是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)獲得的，在零件的疲勞極限計(jì)算中必須引入（）進(jìn)行修正。
疲勞損傷積累理論主要內(nèi)容是什么？
下列說法中，與邁因納定理的假設(shè)前提不相符的是（）。
以下說法正確的有（）。