問答題瑞典汽車制造商沃爾沃與中國新東家吉利就在華擴張計劃產生分歧。據(jù)多名知情人士透露,吉利希望在中國再建至多3家工廠,以便從中國高速增長的汽車需求量中獲利,而位于瑞典哥德堡的沃爾沃管理層希望在擴張之前先確立扎實的商業(yè)計劃?!叭绻麤]有盈利數(shù)據(jù)和良好的利潤率來為商業(yè)計劃提供支撐,董事會是不會做出投資決定的,”一位要求匿名的知情人士表示,“在學會跑步之前我們必須先學會走路?!眹@發(fā)展策略的辯論,標志著迄今為止中國汽車制造商最大海外品牌收購案面臨的第一個重大考驗。2010年3月,吉利同意從福特汽車手中收購沃爾沃之時,其董事長誓言將保護其管理獨立性和高端形象。大慶市與上海嘉定區(qū)為吉利15億美元收購沃爾沃的交易提供了融資幫助,期望沃爾沃能將擬議中的汽車或發(fā)動機工廠設在自己的轄區(qū)內。在中國,沃爾沃目前在福特與長安汽車的合資工廠生產S40緊湊型轎車和軸距加長版S80轎車,該合約將于2015-2018年到期。2010年沃爾沃在華銷量略多于3萬輛--其中近一半為進口車,因些面臨高額關稅--是中國快速增長汽車市場中一個相對較小的角色。沃爾沃首席執(zhí)行官斯特凡·雅各比希望在十年內使公司的全球銷量翻番,達到80萬輛,發(fā)展策略的一部分就是在華擴張。如今中國汽車市場規(guī)模已經超過美國。不過他希望在采取進一步行動之前,先為在華工廠確立清晰的商業(yè)理由,并明確資金來源。根據(jù)一名聽取了審議內容介紹的人士描述,沃爾沃內部關于在華發(fā)展策略的討論“激烈,但沒有鬧翻”。沃爾沃拒絕就討論內容置評。吉利則將問題轉給了沃爾沃新任中國區(qū)董事長沈暉?!拔覀儺斎幌M谥袊l(fā)展--這是我們的目標所在,”沈暉向英國《金融時報》表示,“我們只是需要制定出一個計劃,顧及融資可能性和適合中國顧客的產品。”要求:(1)按收購資金來源考慮,簡要分析此次收購行為的類型;(2)簡述企業(yè)并購的主要動機;(3)簡要分析并購失敗的主要原因。

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4.問答題綜合題:資料(一)甲公司是一家以批發(fā)零售輪胎、機油為主的公司。該公司主要負責美國乙輪胎和英國丙機油在北京地區(qū)的銷售以及相關的業(yè)務開展和售后服務。該公司把產品批發(fā)到一些汽車輪胎零售店和汽修廠并對零售商提供相關的技術支持服務。公司代理的兩種產品是世界知名的品牌,主要針對一些中高檔轎車。從企業(yè)開展業(yè)務來看是以北京地區(qū)的北部為主,大部分的客戶都集中在消費檔次較高的地區(qū)。同時,產品也根據(jù)不同的車型在速度級別、花紋設計上有所不同。北京是中國的首都,人口眾多,社會穩(wěn)定,每年的GDP無論是總量還是增速都處在全國前列,消費能力強。政府對個人購車持支持態(tài)度,有些機構也為個人購車提供了方便,例如分期付款等。這就意味著車輛會越來越多,輪胎和機油的消耗量也會隨之增加。同時,隨著科技的進步,汽車的性能會越來越好。對輪胎、機油的品質要求也就越來越高。現(xiàn)在北京道路建設不斷加快,例如五環(huán)、六環(huán)的建設通車,三環(huán)路的重新修繕等使得交通更加便利。2008年政府取消了購置稅,并啟動了"汽車下鄉(xiāng)"政策,刺激了汽車的消費,為相關產品也提供了一個好的前景。汽車在中國對于絕大多數(shù)家庭來講,仍屬于價格高昂的耐用品,再加上有一定的炫耀心理,消費者在花費很多錢購買汽車后,往往對其花費很多心血,愿意花錢為汽車購買名牌產品。在北京市場上,除了美國乙輪胎和英國丙機油之外,還存在韓泰等一些世界知名品牌的輪胎和機油,這些品牌在北京市場上也擁有較高的市場占有率,對甲公司形成了較大的競爭壓力。此外,在北京市場上,從事美國乙輪胎和英國丙機油銷售的代理商大約有23家,這些代理商為了爭取客戶,采取降價、返點、買贈等多種促銷方式,從甲公司這里奪走了不少客戶。資料(二)美國乙輪胎生產公司向甲公司出口輪胎時,采用美元結算的方式,提供給甲公司之后,允許客戶在一定時間內付款,而且美元對人民幣的匯率一直在下降。并且,在速度級別和花紋設計上,不同國家的認識也有所區(qū)別,在設計的過程中要注意克服"文化沖突";雖然中國政府對購車持支持態(tài)度,但是對于輪胎企業(yè)還是征收相對高的關稅,而且中國有比較嚴格的外匯管制。企業(yè)產品在設計時為了使輪胎更加穩(wěn)固,防滑性能得到保障,企業(yè)制定了程序操作要求,但是企業(yè)發(fā)現(xiàn)部分員工在運營操作時由于對程序的誤解,進行了錯誤的操作,幸好及時發(fā)現(xiàn),沒有使得問題輪胎流出企業(yè)。要求:(1)根據(jù)資料(一)判斷甲公司采取了何種總體戰(zhàn)略;(2)根據(jù)資料(一)請使用PEST分析工具對甲公司而臨的宏觀環(huán)境進行分析;(3)根據(jù)資料(一)分析甲公司外部環(huán)境中存在哪些機會和威脅?(4)根據(jù)資料(二)判斷美國乙輪胎生產公司存在哪些風險;(5)如果美國乙輪胎生產公司要想進行風險管理,高層比較注重風險管理成本,請您向高層詳細介紹一下風險管理成本。
5.問答題

綜合題:甲企業(yè)是一家主營鋼鐵的民營企業(yè),資產達到1100億元,年產鋼能力超過3000萬噸,年營業(yè)收入超過1400億元。從開始創(chuàng)辦至2005年,該企業(yè)從未從中國證券市場上籌過一分錢,完全依靠自有資金滾動發(fā)展而來。正是因為沒有外部融資,因此該企業(yè)成本意識非常強烈,是中國成本最低、生產效率最高的鋼廠。2005年,國家出臺鋼鐵產業(yè)規(guī)劃,原則上不再審批新建項目的建設規(guī)模。在此背景下,該企業(yè)開始走上以資本為紐帶的整合外延式擴張之路。2006年,該企業(yè)收購A企業(yè)。A企業(yè)在收購前是虧損的,但收購后兩年就扭虧為盈。主要原因是:(1)A企業(yè)在被甲企業(yè)收購前,銀行不愿意貸款給它,收購之后,憑借甲企業(yè)的信譽,A企業(yè)很容易獲得銀行貸款,僅銀行貸款利息一年可以節(jié)省8000萬到1個億;
(2)原來A企業(yè)的鋼渣都浪費了,收購之后,鋼渣再利用這一項目又可獲得收益近億元;
(3)收購之后,A企業(yè)使用的氧氣的成本也降低了50%;
(4)通過向A企業(yè)輸出管理和文化,極大提升了A企業(yè)的制造水平。除了收購鋼鐵企業(yè),2007年又收購了澳大利亞某鐵礦90%的股權。作為一家鋼鐵企業(yè),甲企業(yè)也面臨著中國鋼鐵業(yè)產能過剩的尷尬局面。但在經濟危機的影響下,中國加大了基礎設施建設的投入,提高了對鋼材的需求量。其次,汽車、家電的需求上升也拉動了國內鋼材的需求。面對激烈的市場競爭,甲企業(yè)在思考,為了企業(yè)的長遠發(fā)展,除了在現(xiàn)有鋼鐵行業(yè)繼續(xù)做大做強外,開展多元化經營是不二選擇。但企業(yè)過去的經驗主要集中在鋼鐵行業(yè),缺乏進軍其他行業(yè)和市場的技能,可謂是風險重重。
要求:(1)該企業(yè)2005年之前采取的發(fā)展戰(zhàn)略途徑是什么?
(2)2005年之后采取的發(fā)展戰(zhàn)略途徑是什么?
(3)該企業(yè)2005年之后采取的戰(zhàn)略類型是什么?并簡述其優(yōu)點。