新亞歐大陸橋，由我國的（）作為起點，至阿拉山口后，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西至荷蘭鹿特丹，全長約10800km，在我國境內約4130km。

（）是承運人簽發(fā)的用以證明海上運輸合同以及貨物已由承運人接管裝載的憑證，是一種不可轉讓的運輸單證。

海運支線船舶經營和貨運活動的主要對象是（），它承擔的運輸是貨物從起運港至目的港整個過程的一個部分，即與轉運港之間的運輸。

進口貨物票據的核放工作主要有（）環(huán)節(jié)。

CFS-CFS運輸條款指的是（）。

（）是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運經營人交付貨物的憑證。

依據我國海商法，多式聯(lián)運經營人的責任期間是（）。

設備交接單分為哪兩種？（）

海運支線貨物轉運，風險責任和費用劃分應根據（）規(guī)定辦理。

使用聯(lián)運提單，經美國西海岸和美國灣沿海港口，利用集裝箱拖車或鐵路運輸將貨物運至美國內陸城市的運輸稱為（）。