單項(xiàng)選擇題根據(jù)運(yùn)價(jià)對國民經(jīng)濟(jì)和人民生活的影響程度，運(yùn)輸價(jià)格形式中不包括（）。
A.政府定價(jià)
B.政府指導(dǎo)價(jià)
C.市場參考定價(jià)
D.經(jīng)營者定價(jià)
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1.單項(xiàng)選擇題新歐亞大陸橋在中國境內(nèi)經(jīng)過隴海、蘭新兩大鐵路干線，全長（）公里。
A.2700
B.8000
C.4131
D.3300
2.單項(xiàng)選擇題目前，國際?？章?lián)運(yùn)的主要線路有遠(yuǎn)東--歐洲、遠(yuǎn)東--中南美和（）三條。
A.遠(yuǎn)東--亞洲
B.遠(yuǎn)東--中近東、非洲、澳洲
C.歐洲--亞洲
D.遠(yuǎn)東--北美
3.單項(xiàng)選擇題小陸橋運(yùn)輸從運(yùn)輸組織形式上看與大陸橋運(yùn)輸并無大的區(qū)別，只是其運(yùn)送的貨物的目的地是（）。
A.沿海港口
B.內(nèi)河港口
C.內(nèi)陸地區(qū)
D.沿?；騼?nèi)河港口
4.單項(xiàng)選擇題西伯利亞大陸橋運(yùn)輸包括“海鐵鐵”、“海鐵海”、“海鐵公”和（）四種運(yùn)輸方式。
A.海鐵空
B.鐵海鐵
C.海公海
D.海公空
5.單項(xiàng)選擇題國際多式聯(lián)運(yùn)是一種比區(qū)段運(yùn)輸更高級的運(yùn)輸組織形式，20世紀(jì)60年代末（）首先試辦了多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。
A.英國
B.德國
C.美國
D.日本
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簡述運(yùn)輸計(jì)劃編制的作用與任務(wù)，及其編制原則。
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試分析：近幾年來我國為什么要加快管道運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)步伐？
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如何正確理解運(yùn)輸計(jì)劃的編制程序？
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簡述我國運(yùn)輸市場管理的目標(biāo)。
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