以下屬于車輛利用率評(píng)估指標(biāo)的是（）

配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標(biāo)哪個(gè)能用于配送成本的評(píng)估？（）

備貨整裝階段的簡(jiǎn)化主要是對(duì)（）等方面的工作進(jìn)行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。

DRP 的編制一般以周為單位，包含每一個(gè)節(jié)點(diǎn)和存貨單元的（）和訂貨批量等。

實(shí)現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點(diǎn)就是提高物流規(guī)模效益，進(jìn)而達(dá)到（）。

配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的，以下屬于其主要功能的是（）。

以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是（）。

配送中心運(yùn)營(yíng)成本有利于將一些不合理的配送活動(dòng)從（）分離出來。

配送中心的庫存量和庫存周轉(zhuǎn)將影響到配送中心的（）的需求。

以下屬于物流基本服務(wù)主要衡量變量的是（）。