判斷題物流作業(yè)區(qū)是開展物流活動的核心區(qū)域,規(guī)劃的重點是對物流作業(yè)設備的規(guī)劃設計與選用。
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作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對所期望的時間和可接受的變化所承擔的義務,它表現(xiàn)為作業(yè)完成的()的狀況等。
題型:多項選擇題
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個層次,其中策略性需求,包括策略目標,如(),要建立信息共享機制以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
題型:多項選擇題
備貨整裝階段的簡化主要是對()等方面的工作進行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。
題型:多項選擇題
當企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時,按客戶需求特點設置()。
題型:多項選擇題
現(xiàn)代物流的做法是(),重新設計適合客戶的流通渠道,以此來減少物流環(huán)節(jié),簡化物流過程,提高物流系統(tǒng)的快速反應能力。
題型:多項選擇題
人員利用率是用以評估配送人員的(),以衡量配送人員的能力負荷與作業(yè)績效,確定是否增添或減少司機人手,在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
題型:多項選擇題
配送中心的功能是通過()完成資源的最終配置。
題型:多項選擇題
車輛利用率用以評估和設置最佳的配送車輛產(chǎn)能負荷,以避免(),并用來判斷是否應增減送車數(shù)量。
題型:多項選擇題
實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益,進而達到()。
題型:多項選擇題
在不同形態(tài)的成本管理方法中,配送部門是分別按()等計算配送費的。
題型:多項選擇題