以下屬于車輛利用率評估指標(biāo)的是（）

當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時，按客戶需求特點設(shè)置（）。

在不同形態(tài)的成本管理方法中，配送部門是分別按（）等計算配送費的。

配送時間比率指標(biāo)涉及的參數(shù)包括（）

配送基本能力是這些（）的綜合表現(xiàn)。

人員利用率是用以評估配送人員的（），以衡量配送人員的能力負(fù)荷與作業(yè)績效，確定是否增添或減少司機人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。

以下屬于物流基本服務(wù)主要衡量變量的是（）。

配送中心的功能是通過（）完成資源的最終配置。

（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設(shè)施，很好的解決這些貨物的運送。

距離是導(dǎo)致配送運輸成本的主要因素，距離越遠意味著成本越高，同時造成（），進而導(dǎo)致運輸成本的增加。