在不同形態(tài)的成本管理方法中，配送部門是分別按（）等計算配送費的。

配送時間比率指標涉及的參數(shù)包括（）

車輛利用率用以評估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負荷，以避免（），并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。

配送中心的庫存量和庫存周轉(zhuǎn)將影響到配送中心的（）的需求。

作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對（）所承擔的義務(wù)。

（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設(shè)施，很好的解決這些貨物的運送。

配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標哪個能用于配送成本的評估？（）

DRP 的編制一般以周為單位，包含每一個節(jié)點和存貨單元的（）和訂貨批量等。

人員利用率是用以評估配送人員的（），以衡量配送人員的能力負荷與作業(yè)績效，確定是否增添或減少司機人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。

配送時間效率指標包括（）