物流服務企業(yè)可以通過采用差別定價策略把高峰期的部分需求轉移到非高峰期。

在低顧客接觸服務中，可以運用定制化服務設計法，充分考慮到顧客感知，強調差異化服務和顧客參與。

依據(jù)羅杰?施米諾提出的服務過程矩陣，高勞動密集型服務的管理者需要密切監(jiān)視技術進步，管理需求以保持設備的利用率。

下述影響物流企業(yè)服務供給能力的因素包括（）。

服務失敗對顧客的影響主要表現(xiàn)在經(jīng)濟損失方面。

物流服務企業(yè)采用差異化戰(zhàn)略可以降低消費者對產品價格的敏感程度，培養(yǎng)顧客忠誠。

顧客向服務企業(yè)直接投訴是所有顧客抱怨行為中對企業(yè)最有利的行為。

服務補救是為提高顧客滿意度和忠誠度而采取一種對服務失敗及時、主動、有效的管理行為，主要包括（）。

服務失敗發(fā)生后，不滿的顧客都會向企業(yè)抱怨。

物流服務供應鏈是基于采購專業(yè)服務視角產生的服務供應鏈的重要類型，是物流企業(yè)集成化服務能力達到一定階段的產物。