單項(xiàng)選擇題A公司委托B海運(yùn)公司運(yùn)送一批貨物，B公司在責(zé)任期間對下列（）損失須承擔(dān)賠償責(zé)任。

A.因B公司過失遲延交貨而造成A公司在商業(yè)上的經(jīng)濟(jì)損失
B.因船長在駕駛船舶中的過失致使貨物損壞
C.船舶在正常航線上發(fā)生意外致使貨物滅失
D.船舶航行中為救助他船而使貨物部分損毀


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1.單項(xiàng)選擇題責(zé)任期間內(nèi)，因下列原因造成貨物發(fā)生滅失或損壞的，承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任，也不負(fù)舉證責(zé)任的是（）。

A.戰(zhàn)爭或武裝沖突
B.非承運(yùn)人本人的過失所造成的火災(zāi)
C.罷工、停工或勞動受到限制的
D.船長、船員、引航員或者承運(yùn)人的其他受雇人在駕駛船舶或者管理船舶中的過失

2.單項(xiàng)選擇題依據(jù)《海商法》的規(guī)定，下列關(guān)于承運(yùn)人對非集裝箱裝運(yùn)的貨物的責(zé)任期間的表述，正確的是（）。

A.承運(yùn)人的責(zé)任期間是指從裝貨港接收貨物時起至卸貨港交付貨物時止，貨物處于承運(yùn)人掌管下的全部期間
B.承運(yùn)人的責(zé)任期間自接收貨物時起至交付貨物時止
C.承運(yùn)人的責(zé)任期間自貨物進(jìn)入裝貨港的倉庫起至貨物進(jìn)入卸貨港的倉庫時止
D.承運(yùn)人的責(zé)任期間，是指從貨物裝上船時起至卸下船時止，貨物處于承運(yùn)人掌管下的全部期間

3.單項(xiàng)選擇題依《海商法》規(guī)定，船長在航行中死亡或者因故不能執(zhí)行職務(wù)時，應(yīng)當(dāng)由（）代理船長職務(wù)。

A.輪機(jī)長
B.電機(jī)員
C.報務(wù)員
D.駕駛員中職務(wù)最高的人

4.單項(xiàng)選擇題我國《海商法》對船長的責(zé)任與職權(quán)加以明確的規(guī)定，下列表述不正確的是（）。

A.船長作出棄船決定后，應(yīng)當(dāng)首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船，自己應(yīng)當(dāng)最后一個離船
B.船長有權(quán)對在船上進(jìn)行違法犯罪活動的人采取限制或者剝奪其人身自由的強(qiáng)制措施
C.緊急情況下，船舶的沉沒、毀滅不可避免時，船長可以不經(jīng)船舶所有人的同意作出拋棄船舶的決定
D.船長管理船舶和駕駛船舶的責(zé)任，因領(lǐng)航員引領(lǐng)船舶而解除

5.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生海上事故，危及船上人員和財產(chǎn)的安全時，船長應(yīng)當(dāng)組織船員和其他船上人員盡力施救，下列船長的做法正確的是（）。

A.任何情況下船長都不得做出棄船決定
B.船長應(yīng)首先組織船員離船尋求救援
C.船長應(yīng)當(dāng)最后離船
D.船長應(yīng)當(dāng)指揮船員盡力搶救貴重財物，對于航海日志、機(jī)艙日志、油類記錄簿一些不必要的東西可以拋棄