A.船長作出棄船決定后，應當首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船，自己應當最后一個離船
B.船長有權對在船上進行違法犯罪活動的人采取限制或者剝奪其人身自由的強制措施
C.緊急情況下，船舶的沉沒、毀滅不可避免時，船長可以不經(jīng)船舶所有人的同意作出拋棄船舶的決定
D.船長管理船舶和駕駛船舶的責任，因領航員引領船舶而解除
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A.任何情況下船長都不得做出棄船決定
B.船長應首先組織船員離船尋求救援
C.船長應當最后離船
D.船長應當指揮船員盡力搶救貴重財物，對于航海日志、機艙日志、油類記錄簿一些不必要的東西可以拋棄
A.將犯罪人捆綁起來
B.沒收其犯罪工作，代為保管
C.將犯罪人關押到底艙，并派人看管
D.置之不管，等靠岸后由公安人員處置
A.海洋局
B.公安部
C.海關總署
D.港務監(jiān)督機構
A.1
B.2
C.3
D.5
A.自A公司享有的船舶優(yōu)先權產(chǎn)生之日起滿一年
B.自A公司享有的船舶優(yōu)先權產(chǎn)生之日起滿二年
C.自法院應乙公司申請予以公告之日起滿九十日
D.自法院應乙公司申請予以公告之日起滿六十日
最新試題
船舶共同海損分攤價值的計算方法為（）。
可限制賠償責任的海事賠償請求的責任人是（）。
共同海損應當由受益方按照（）比例分攤
保險人知道或者在通常業(yè)務中應當知道的情況（）。
海上旅客運輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責任限制，按照（）計算單位乘以船舶證書規(guī)定的載客定額計算賠償限額。
人身傷亡的賠償請求，總噸位超過500噸的船舶，30001噸至70000噸的部分，每噸增加（）計算單位。
關于非人身傷亡的賠償請求，總噸位300噸至500噸的船舶，賠償限額為（）計算單位。
貨物共同海損分攤價值的計算方法為（）。
船舶在合理時間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點抵達目的地，除合同另有約定外，滿（）后仍沒有獲知其消息的，為船舶失蹤。
船舶發(fā)生實際全損或者修理費用超過修復后的船舶價值的，共同海損犧牲金額按照（）。