A.200%
B.250%
C.150%
D.100%
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A.飛機(jī)產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
B.戰(zhàn)爭(zhēng)和劫持險(xiǎn)
C.飛機(jī)旅客人身意外傷害保險(xiǎn)
D.旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)
A.飛機(jī)產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
B.飛機(jī)試飛保險(xiǎn)
C.飛機(jī)旅客人身意外傷害保險(xiǎn)
D.旅客法定責(zé)任
A.一類
B.二類
C.三類
D.四類
A.飛機(jī)發(fā)生部分損失，保險(xiǎn)人按實(shí)際修理費(fèi)用扣除免賠額后計(jì)算賠款
B.如果被保險(xiǎn)人宣布推定全損，保險(xiǎn)人必須接受委付
C.飛機(jī)發(fā)生全損的，保險(xiǎn)人按飛機(jī)的保險(xiǎn)金額全部賠付，需要扣除免賠額
D.保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償清理飛機(jī)殘骸的費(fèi)用
A.該險(xiǎn)種是機(jī)身險(xiǎn)的附加險(xiǎn)
B.該險(xiǎn)種只是將一切險(xiǎn)原有的免賠額降到相對(duì)低的水平，而不是取消免賠額
C.該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)金額以機(jī)身一切險(xiǎn)的免賠額為限
D.該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)費(fèi)與該保險(xiǎn)的免賠額的高低成正比，免賠額越高，保險(xiǎn)費(fèi)就越高
最新試題
購(gòu)買飛機(jī)時(shí)的實(shí)際價(jià)值或按年度賬面逐年扣減折舊后的價(jià)值是（）。
我國(guó)沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)主要包括（）。
保險(xiǎn)船舶在可航水域遭受保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)，致使船舶處于危險(xiǎn)局面，借助第三者提供幫助，使船舶脫險(xiǎn)而引起的必要的合理費(fèi)用是（）。
無(wú)論飛機(jī)是全損還是部分損失，保險(xiǎn)人均負(fù)責(zé)賠償施救費(fèi)用，通常按保險(xiǎn)金額的（）支付。
以飛機(jī)乘客為保險(xiǎn)對(duì)象的一種航空責(zé)任保險(xiǎn)稱為（）。
（）通常是飛機(jī)產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人。
遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)中，定期保險(xiǎn)的責(zé)任期限最短一般為（）。
甲車向保險(xiǎn)公司投保機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)責(zé)任限額為50000元。甲車在行使中與乙車相撞，甲車車輛損失8000元，車上貨物損失2000元，乙車車輛損失4000元，車上貨物損失6000元。交通管理部分裁定甲、乙兩車負(fù)同等責(zé)任，則保險(xiǎn)人的賠款為（）元。
飛機(jī)戰(zhàn)爭(zhēng)和劫持險(xiǎn)一般作為（）。
保險(xiǎn)人賠償被保險(xiǎn)人發(fā)出招標(biāo)通知書之日起至接受投標(biāo)時(shí)止所支付的燃料、物料及船長(zhǎng)船員的工資與給養(yǎng)，但最高不得超過船舶當(dāng)年保險(xiǎn)價(jià)值的（）。