A.一類
B.二類
C.三類
D.四類
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A.飛機發(fā)生部分損失,保險人按實際修理費用扣除免賠額后計算賠款
B.如果被保險人宣布推定全損,保險人必須接受委付
C.飛機發(fā)生全損的,保險人按飛機的保險金額全部賠付,需要扣除免賠額
D.保險人不負責賠償清理飛機殘骸的費用
A.該險種是機身險的附加險
B.該險種只是將一切險原有的免賠額降到相對低的水平,而不是取消免賠額
C.該險種的保險金額以機身一切險的免賠額為限
D.該險種的保險費與該保險的免賠額的高低成正比,免賠額越高,保險費就越高
A.停航退費
B.沖減保費
C.期限順延
D.暫停保費
A.責任保險
B.信用保證保險
C.人身意外傷害保險
D.財產(chǎn)保險
A.10天、30天
B.60天、90天
C.30天、60天
D.30天、90天
最新試題
()是承保飛機駕駛員由于意外事故致使喪失工作能力或者不能再從事其原來工作而造成的損失的保險。
下列各項中,屬于飛機機身(零備件)一切險的保險責任的是()。
沿海內河船舶保險中,一切險關于觸碰責任的規(guī)定有碰撞、觸碰責任的賠償計算是按()的方式進行的。
關于機動車輛保險的經(jīng)營特點下列說法不正確的是()。
船長、船員未經(jīng)船東或船舶保險人同意,擅自將船詐售或抵押給他人侵占價款,保險公司對此類風險事故應采?。ǎ┑奶幚矸绞?。
旅客(行李、貨物、郵件)法定責任保險和第三者責任保險的擴展責任不包括()。
一切險和全損險就承保范圍而言______,就承保風險而言______。()
飛機機身免賠額保險屬于()。
購買飛機時的實際價值或按年度賬面逐年扣減折舊后的價值是()。
沿海內河船舶保險中,船舶在航行中船員和船舶同時失蹤,失蹤滿()以上稱為失蹤,屬于保險責任。