通過（）綜合管理，實現(xiàn)了運輸企業(yè)內(nèi)部一體化和外部供應鏈的統(tǒng)一管理，有效地幫助運輸企業(yè)提高服務質(zhì)量，提高運輸企業(yè)的整體效益。

按汽車運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的結構分類，管理信息一般可以分為（）。

射頻識別（RFID）俗稱電子標簽，廣泛應用于（）。

從（）的角度來看，道路運輸行業(yè)信息管理系統(tǒng)由信息采集子系統(tǒng)、信息分析與處理子系統(tǒng)、信息提供與發(fā)布子系統(tǒng)三大部分組成。

全球定位系統(tǒng)（GPS）具有的特點是（）。

基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)主要是反映日常運輸生產(chǎn)活動的信息，在工作中需要重點獲得并處理的基礎信息不包括（）。

地理信息系統(tǒng)（GIS）以（）為基礎，采用地理模型分析方法，適時提供多種空間的地理信息，為地理研究和地理決策提供服務。

如果將貨物從N個倉庫移動到M個商店，每個商店都有固定的需求量，因此需要確定由哪個倉庫提貨送給哪個商店，而其運輸代價最小。這是運用GIS物流分析軟件中的（）模型。

在道路運輸行業(yè)信息管理平臺的構建模式中，自下而上構建模式的缺點有（）。

道路運輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的主要內(nèi)容不包括（）。