多項選擇題斷面上的客流動態(tài)包括的類型有()。
A.平型
B.單型
C.凸型
D.凹型
E.不定型
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1.多項選擇題方向上的客流動態(tài)包括的類型有()。
A.方格型
B.放射型
C.不定型
D.雙向型
E.單向型
2.多項選擇題城市居民出行行為特征一般包括()。
A.出行環(huán)境特征
B.出行速度特征
C.出行距離特征
D.出行時間特征
E.出行目的特征
3.多項選擇題城市公交客流按居民乘車發(fā)生區(qū)域分類,可分為()。
A.市區(qū)客流
B.工作性客流
C.郊區(qū)客流
D.生活性客流
E.非工作性客流
4.多項選擇題客流分布在空間上的不均勻性,主要是指客流在()上的不均勻性。
A.乘行方向
B.乘車距離
C.停車站點
D.乘行路段
E.乘車時間
5.多項選擇題城市客流的特征是()。
A.時間上的不均勻性
B.空間上的不均勻性
C.時間上的均勻性
D.空間上的均勻性
E.無法確定
最新試題
合理的城市交通系統(tǒng)模式是對城市地區(qū)客運系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述,這種描述涉及各種交通方式在整個城市交通系統(tǒng)中分擔的出行比例。
題型:判斷題
出行方式選擇實際上是指人的()在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。
題型:單項選擇題
城市軌道交通客流增加,平均運行成本降低,利用率也降低。
題型:判斷題
使用()布置形式車輛停站時可不占用車行道,也不影響其他車輛的通行。
題型:單項選擇題
城市軌道交通的社會功能包括()。
題型:多項選擇題
()主要體現(xiàn)在其為公眾服務的性質(zhì),表現(xiàn)為服務對象的公眾化和不確定性。
題型:單項選擇題
()是城市對外交通轉換的關鍵節(jié)點。
題型:單項選擇題
在一定前提范圍下,如果采用不同度量方式,相應的交通結構不會有較大差異。
題型:判斷題
車站內(nèi)火災分為站臺火災和站廳火災。
題型:判斷題
列車前部著火且停在近后方車站時,司機應組織乘客向()疏散。
題型:單項選擇題