單項選擇題()適用于運輸時間不受限制的大宗或笨重貨物、客運。
A.鐵路
B.公路
C.水路
D.管道
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1.單項選擇題下列屬于航空運輸?shù)娜秉c的是()。
A.建設周期長
B.投資少
C.造價高,能耗大
D.專營性強
2.單項選擇題下列關于鐵路運輸?shù)膬?yōu)點描述錯誤的是()。
A.運行時速快
B.機動靈活,貨物耗損少
C.受自然條件限制較小
D.運行成本較低,能耗少
3.單項選擇題下列構成運輸系統(tǒng)的主要要素不包括()。
A.基礎設施
B.運輸工具
C.運輸服務方式
D.運輸參與者
4.多項選擇題客戶需求切人點(CODP)處于裝配與發(fā)運之間,常見于()等產(chǎn)品生產(chǎn)模式中。
A.汽車
B.個人計算機
C.日常生活用品
D.家用電器
E.機械產(chǎn)品
5.單項選擇題企業(yè)庫存控制失敗的表現(xiàn)不包括()。
A.延遲訂購數(shù)量持續(xù)增加
B.周期性缺乏足夠的存儲空間
C.主要庫存商品周轉率出現(xiàn)較大變化
D.庫存投資金額持續(xù)減少,而同時延遲訂購數(shù)量保持不變
最新試題
客戶需求切人點(CODP)處于裝配與發(fā)運之間,常見于()等產(chǎn)品生產(chǎn)模式中。
題型:多項選擇題
多層級庫存的需求特征是:從最終客戶越往(),每一級需求的尖峰特征越()。
題型:單項選擇題
在VMI的基礎上發(fā)展起來的庫存管理模式是()。
題型:單項選擇題
某食品公司對原材料食糖采用定量庫存控制法進行管理。已知食糖年需求量為3600噸,訂購成本每次800元,食糖的庫存持有成本為每噸每年16元。該公司食糖的經(jīng)濟訂購批量為()噸。
題型:單項選擇題
延遲策略的實施必須具備的條件不包括()。
題型:單項選擇題
經(jīng)濟訂購批量(EOQ)模型的計算公式中,不需要考慮的變量是()。
題型:單項選擇題
客戶需求切入點(CODP)處于()之間,是實現(xiàn)大規(guī)模定制最常用的手段。
題型:單項選擇題
VB1不存在于()中。
題型:單項選擇題
白營運輸中最普遍的形式是()。
題型:單項選擇題
虛擬庫存的必要條件有()。
題型:多項選擇題