A.長(zhǎng)途客運(yùn)量
B.短途客運(yùn)量
C.旅客最高聚集人數(shù)
D.旅客周轉(zhuǎn)量
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A.交通組織
B.交通功能
C.服務(wù)區(qū)域
D.位置特性
A.保護(hù)路產(chǎn)
B.維護(hù)路權(quán)
C.維持秩序
D.保護(hù)權(quán)益
A.首都放射線
B.東西橫向線
C.南北縱向線
D.首都環(huán)行線
A.地方道路網(wǎng)
B.省級(jí)道路網(wǎng)
C.高速公路網(wǎng)
D.一級(jí)公路網(wǎng)
A.50條
B.60條
C.70條
D.80條
最新試題
根據(jù)零擔(dān)貨運(yùn)站年工作量,即年貨物吞吐量,可以將零擔(dān)貨運(yùn)站劃分為()。
我國公路網(wǎng)是由()組成。
零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流線是指()在場(chǎng)內(nèi)集散、流動(dòng)過程所產(chǎn)生的流動(dòng)線路。
客運(yùn)站按車站位置和特點(diǎn)劃分,可分為()。
零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流程是指貨物、車輛和()在場(chǎng)內(nèi)集散、流動(dòng)過程所產(chǎn)生的流動(dòng)線路。
某個(gè)位于小型河港或陸運(yùn)交通樞紐附近的集裝箱貨運(yùn)站的年箱運(yùn)量為2×103~5×103標(biāo)準(zhǔn)箱,此集裝箱貨運(yùn)站屬于()級(jí)。
貨運(yùn)站總體劃分標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)(),將貨運(yùn)站劃分為四級(jí)。
進(jìn)行零擔(dān)貨運(yùn)站工藝設(shè)計(jì)時(shí),一般應(yīng)遵守的原則有()。
根據(jù)《公路客運(yùn)服務(wù)“三優(yōu)”“三化”規(guī)范》,“三化”的內(nèi)容包括服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化和()。
在滿足相關(guān)設(shè)施設(shè)備要求的條件下,日發(fā)量在300人次以上,不足2000人次的車站屬于()。