單項選擇題為了實現(xiàn)供需時空結合,企業(yè)要經常付出空載行駛的代價,這是由于()。
A.運輸供給的不可替代性
B.運輸供給的不平衡性
C.運輸供給的時空差異性
D.運輸供給的不可存儲性
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1.單項選擇題下列運輸需求彈性中,()反映運輸需求隨本源性需求的變化而變化的敏感程度。
A.運輸需求交叉彈性
B.運輸需求派生彈性
C.運輸需求收入彈性
D.運輸需求價格彈性
2.單項選擇題運輸需求在各種運輸方式之間的替代性,可通過運輸需求()反映。
A.收入彈性
B.交叉彈性
C.派生彈性
D.價格彈性
3.單項選擇題下列運輸需求彈性,()反映了運輸需求量的變化對運輸需求者收入變化的敏感程度。
A.運輸需求交叉彈性
B.運輸需求派生彈性
C.運輸需求收入彈性
D.運輸需求價格彈性
4.單項選擇題當某種運輸需求價格彈性系數(shù)小于1大于0時,說明該運輸需求()。
A.完全無彈性
B.完全有彈性
C.缺乏彈性
D.富有彈性
5.單項選擇題在運輸需求的價格彈性分析中,當彈性的需求曲線是一條與需求量軸平行的直線時,表示()。
A.完全無彈性
B.完全有彈性
C.單位彈性
D.富有彈性
最新試題
下列屬于運輸供給特點的是()。
題型:多項選擇題
當運輸供給的價格彈性系數(shù)大于1時,說明運輸供給()。
題型:單項選擇題
影響運輸需求價格彈性的因素包括()。
題型:多項選擇題
在運輸需求的價格彈性分析中,當彈性的需求曲線是一條垂直于需求軸的直線時,表示()。
題型:單項選擇題
按運輸需求的范圍劃分,運輸需求包括()。
題型:多項選擇題
運輸供給量的變動是因為()引起的。
題型:單項選擇題
在市場經濟中,政府對運輸服務實行征稅,稅收額由()承擔。
題型:單項選擇題
下列各項中,可能導致均衡運量增加的有()。
題型:多項選擇題
下列屬于運輸市場供給方的是()。
題型:多項選擇題
為了實現(xiàn)供需時空結合,企業(yè)要經常付出空載行駛的代價,這是由于()。
題型:單項選擇題