單項選擇題門架共有（）個驅(qū)動電機(jī)，受變頻器控制產(chǎn)生動力。
A.2
B.4
C.6
D.8
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1.單項選擇題大車電機(jī)共有（）個，使用（）個變頻器輸出，所有電機(jī)并聯(lián)到變頻器上。
A.10，1
B.20，1
C.40，2
D.60，4
2.單項選擇題青島港自動化碼頭的橋吊是長距離信號傳輸（碼頭到操控室）使用的是（），橋吊上近距離光信號傳輸是（）。
A.多模光纖，單模光纖
B.單模光纖，多模光纖
C.4G 信號，5G 信號
D.5G 信號，4G 信號
3.單項選擇題主CPU 主要作用是通過（）綁定軟件將操作臺與橋吊綁定，通過內(nèi)部邏輯運(yùn)算，實現(xiàn)操作臺與橋吊的數(shù)據(jù)分配、交流，對橋吊進(jìn)行控制。
A.SCADA
B.ECS
C.STSMS
D.ACCS
4.單項選擇題綁定軟件可以將任意一個操作臺與任意一臺橋吊連接，并且一個操作臺只能與一臺橋吊連接。1臺橋吊有（）個操作站。
A.3
B.6
C.9
D.11
5.單項選擇題門架小車自動運(yùn)行時ACCS 需滿足的條件：門架小車處于自動模式；門架小車當(dāng)前未執(zhí)行指令（）。
A.門架設(shè)備狀態(tài)=1（自動模式）
B.門架處于特殊模式
C.門架指令失敗
D.門架人工介入請求
最新試題
AGV 的行車道為（）。
題型：多項選擇題
橋吊自動化作業(yè)中，單機(jī)自動化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍，單機(jī)增加（）的保護(hù)層。
題型：單項選擇題
卸船工況，門架從平臺抓箱已經(jīng)離開臺座，準(zhǔn)備作業(yè)AGV 時，裝卸人員發(fā)現(xiàn)箱底帶鎖墊，如何操作（）。
題型：多項選擇題
蓋艙時通過（）攝像頭畫面，觀察船側(cè)艙口周圍有無異常。
題型：多項選擇題
防瞬間大風(fēng)主吊具使用過高排進(jìn)行船側(cè)卸船作業(yè)，若已將大件高起，需將大件落至（）后將過高排放回底座，高起后主小車一鍵停車位等待。
題型：多項選擇題
船型掃描異常掃出障礙物，無法正常通過，無法使用自動運(yùn)行（）。
題型：多項選擇題
CMS 線條顯示中，自動化運(yùn)行的安全高度線為（）。
題型：單項選擇題
CMS 線條顯示中，手動標(biāo)記的起升安全高度線為（）。
題型：單項選擇題
若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令，且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示，則需（）。
題型：多項選擇題
主小車帶箱往陸側(cè)臺座自動運(yùn)行中突然中斷運(yùn)行，目標(biāo)位置更改為海側(cè)臺座，請分析原因（）。
題型：多項選擇題