某海輪運(yùn)化肥20000噸到某海港卸貨,其中5000噸直接裝上河船運(yùn)走,4000噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走,其余的化肥卸船進(jìn)庫,再從庫裝車運(yùn)走。
請(qǐng)回答下列問題:
A.船-船
B.船-庫-船
C.船-車
D.船-庫-車
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某海輪運(yùn)化肥20000噸到某海港卸貨,其中5000噸直接裝上河船運(yùn)走,4000噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走,其余的化肥卸船進(jìn)庫,再從庫裝車運(yùn)走。
請(qǐng)回答下列問題:
A.48
B.45
C.50
D.80
某海輪運(yùn)化肥20000噸到某海港卸貨,其中5000噸直接裝上河船運(yùn)走,4000噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走,其余的化肥卸船進(jìn)庫,再從庫裝車運(yùn)走。
請(qǐng)回答下列問題:
A.20000
B.31000
C.40000
D.42000
某海輪運(yùn)化肥20000噸到某海港卸貨,其中5000噸直接裝上河船運(yùn)走,4000噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走,其余的化肥卸船進(jìn)庫,再從庫裝車運(yùn)走。
請(qǐng)回答下列問題:
A.10000
B.15000
C.20000
D.31000
某海輪運(yùn)化肥20000噸到某海港卸貨,其中5000噸直接裝上河船運(yùn)走,4000噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走,其余的化肥卸船進(jìn)庫,再從庫裝車運(yùn)走。
請(qǐng)回答下列問題:
A.25000
B.14000
C.18000
D.19000
A.20尺箱
B.20貨箱
C.平衡箱
D.20艙箱
E.標(biāo)準(zhǔn)箱
最新試題
下列屬于單項(xiàng)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的有()等。
運(yùn)輸工具利用率、運(yùn)輸費(fèi)用水平、運(yùn)輸滿載率等是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的()考核指標(biāo)。
()是反映水路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的一項(xiàng)綜合質(zhì)量指標(biāo)。
某船公司在第一季度共承運(yùn)貨物100000件,共收運(yùn)費(fèi)500000元,在此期間發(fā)生損壞件為50件,賠付金額5000元,該季度的貨損率為()。
()又稱檢查表,用于記述調(diào)查原因。
典型運(yùn)輸企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)一般由()三部分組成。
多網(wǎng)聯(lián)動(dòng)的部省兩級(jí)水路安全監(jiān)管與應(yīng)急處置平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)的功能有()。
交通地理空間基礎(chǔ)信息庫建設(shè)的比例為()。
下列各項(xiàng)屬于示范試點(diǎn)工程建設(shè)的有()。
貨損率的計(jì)算需考慮的因素有()。